Ferrari F310B: differenze tra le versioni
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Il terzo successo arriva 2 settimane dopo, in [[Gran Premio di Francia 1997|Francia]]. Sul circuito di [[Circuito di Magny Cours|Magny Cours]], Schumacher vince davanti ai suoi avversari diretti. Nella stessa gara il tedesco, quando era al comando, esce di pista al curvone Estoril, rischiando di compromettere il Gran Premio. In entrambi i GP, Schumacher aveva conquistato la Pole Position; la vettura dimostra, quindi, di andare forte anche in qualifica.
Dopo un ritiro, un secondo posto in Germania, dietro a Berger ed un quarto in Ungheria, dove Schumacher parte al palo, vince sotto la pioggia a [[Circuito di Spa-Francorchamps|SPA]], nel [[Gran Premio del Belgio 1997|GP del Belgio]]. Poi risultati non molto soddisfacenti, rischiano di compromettere la corsa all'iride, soprattutto al via del [[Gran Premio del Lussemburgo 1997|GP del Lussemburgo]], sulla pista del [[Nürburgring Gp-Strecke|Nurburgring]]. Dopo la prima staccata, Michael, viene urtato dalla Jordan del fratello [[Ralf Schumacher|Ralf]]; di fatto il tedesco della Ferrari è costretto al ritiro. Complice la vittoria di Villeneuve, favorita dai ritiri delle due [[McLaren MP4/12|McLaren]], prima di Coulthard e poi,
[[File:Circuit Jerez Dry Sac.jpg|thumb|La curva ''Dry Sac'', luogo della collisione tra [[Michael Schumacher|Schumacher]] e [[Jacques Villeneuve|Villeneuve]]]]
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