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Gran Premio di Abu Dhabi 2014: differenze tra le versioni

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sistemazioni varie
Riga 19:
|Distanza_mi = 189,739
|Tempo = Sereno
|Pole_Pilota = Nico Rosberg
|Pole_Nazione = DEU
|Pole_Team = [[Mercedes AMG F1| Mercedes]]
|Pole_Tempo = 1'40"480
|Fast_Pilota = Daniel Ricciardo
Riga 28:
|Fast_Tempo = 1'44"496
|Fast_Giro = 50
|Primo_Pilota = Lewis Hamilton
|Primo_Nazione =GBR GBR
|Primo_Team = [[Mercedes AMG F1| Mercedes]]
|Secondo_Pilota = Felipe Massa
|Secondo_Nazione =BRA BRA
|Secondo_Team = [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]
|Terzo_Pilota = Valtteri Bottas
|Terzo_Nazione =FIN FIN
|Terzo_Team = [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]
}}
Il '''Gran Premio di Abu Dhabi 2014''' si è stato disputatocorso domenica 23 novembre [[2014]] sul [[circuito di Yas Marina]] che sorge sull'[[Isola Yas]], negli [[Emirati Arabi Uniti]], diciannovesima, e ultima, prova della stagione [[Campionato mondiale di Formula 1 2014|2014]] del [[campionato mondiale di Formula 1]]. La gara è stata vinta da [[Lewis Hamilton]] su [[Mercedes AMG F1|Mercedes]], al chetrentatreesimo successo nel mondiale; Hamilton ha preceduto sul traguardo [[Felipe Massa]] e [[Valtteri Bottas]], entrambi su [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]].
 
Grazie a questi risultati [[Lewis Hamilton]] si è aggiudicato il [[Campionatocampionato mondiale piloti di Formula 1]], per la seconda volta in carriera, dopo il {{F1|2008}}.
 
== Vigilia ==
=== Sviluppi futuri ===
[[Romain Grosjean]] è confermato quale pilota titolare della [[Lotus F1 Team|Lotus]], anche per la stagione {{F1|2015}}.<ref>{{cita web|url=http://f1grandprix.motorionline.com/grosjean-resta-in-lotus-per-il-2015/|titolo=Grosjean resta in Lotus per il 2015|data=19 novembre 2014|accesso=20 novembre 2014|editore=f1grandprix.motorionline.com|lingua=|autore=}}</ref> [[Fernando Alonso]] ha annunciato la sua separazione dalla [[Scuderia Ferrari]], dopo 5 stagioni. Lo spagnolo ha corso con la scuderia italiana 96 gare, vincendo 11 Gran Premi, ottenendo 4 ''pole position'', 8 giri veloci e 44 podi. È stato secondo nella classifica del campionato del mondo riservato ai piloti nelle stagioni {{F1|2010}}, {{F1|2012}} e {{F1|2013}};<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/44021/f1-la-ferrari-ufficializza-l-addio-di-fernando-alonso-a-fine-2014|titolo=La Ferrari ufficializza l'addio di Alonso a fine 2014|data=20 novembre 2014|accesso=20 novembre 2014|editore=omnicorse.it}}</ref> al suo posto viene ingaggiato [[Sebastian Vettel]], proveniente dalla [[Red Bull Racing]].<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/44027/f1-inizia-l-era-di-sebastian-vettel-in-ferrari-con-l-annuncio-di-un-contratto-triennale|titolo=Inizia l'era Vettel in Ferrari: c'è l'annuncio del triennale|data=20 novembre 2014|accesso=20 novembre 2014|editore=omnicorse.it}}</ref>
 
Gli organizzatori del Gran Premio hanno annunciato di aver esteso, a dopo il 2016, l'accordo con la Formula 1 per ospitare il mondiale sul tracciato di [[Circuito di Yas Marina|Yas Marina]].<ref>{{cita web|url=http://www.gpupdate.net/it/notizie-f1/319285/abu-dhabi-estende-il-suo-accordo-per-le-gare-di-f1/|titolo=Abu Dhabi estende il suo accordo per le gare di F1|data=20 novembre 2014|accesso=20 novembre 2014|editore=gpupdate.net}}</ref>
 
=== Analisi per il campionato piloti ===
[[Lewis Hamilton]] giunge all'ultima gara stagionale in testa al [[Campionato mondiale piloti di Formula 1|Campionatocampionato mondiale]], nella classifica riservata ai piloti, con un margine di 17 punti sul secondo, il suo compagno di scuderia [[Nico Rosberg]]. Hamilton si è aggiudicato, in stagione, 10 gare, contro le 5 di Rosberg, per cui, in caso di arrivo a pari punti, prevarrebbe il pilota britannico.
 
[[Lewis Hamilton]] diventerebbe campione del mondo se:
Riga 66:
*Giungesse terzo con Hamilton settimo;
*Giungesse quarto con Hamilton nono;
*Giungesse quinto con Hamilton decimo.<ref>{{cita web|url=http://www.ilsussidiario.net/News/Calcio-e-altri-Sport/Formula-1/2014/11/9/Formula-1-Hamilton-vince-il-Mondiale-se-tutte-le-possibilita-ad-Abu-Dhabi-occhio-ai-punti-doppi/2/552721/|titolo=F1: Hamilton vince il Mondiale se...tutte le possibilità ad Abu Dhabi, occhio ai punti doppi|data=9 novembre 2014|accesso=17 novembre 2014|editore=ilsussidiario.net|lingua=}}</ref>
 
{| class="wikitable" style="font size:85%; text-align:center"
Riga 79:
|-
|align="left" rowspan="11"| {{Bandiera|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
|bgcolor="#ffffbf"| '''1°º'''
|bgcolor="#ffffbf"| 384
|rowspan="11"|
| -
|-
|bgcolor="#dfdfdf"| '''2°º'''
|bgcolor="#dfdfdf"| 370
| -
|-
|bgcolor="#ffdf9f"| '''3°º'''
|bgcolor="#ffdf9f"| 364
| 2°º (353)
|-
|bgcolor="#dfffdf"| '''4°º'''
|bgcolor="#dfffdf"| 358
| 2°º (353)
|-
|bgcolor="#dfffdf"| '''5°º'''
|bgcolor="#dfffdf"| 354
| 2°º (353)
|-
|bgcolor="#dfffdf"| '''6°º'''
|bgcolor="#dfffdf"| 350
| 3°º (347)
|-
|bgcolor="#dfffdf"| '''7°º'''
|bgcolor="#dfffdf"| 346
| 4°º (341)
|-
|bgcolor="#dfffdf"| '''8°º'''
|bgcolor="#dfffdf"| 342
| 4°º (341)
|-
|bgcolor="#dfffdf"| '''9°º'''
|bgcolor="#dfffdf"| 338
| 5°º (337)
|-
|bgcolor="#dfffdf"| '''10°º'''
|bgcolor="#dfffdf"| 336
| 6°º (333)
|-
|bgcolor="#cfcfff"| '''>10°º'''
|bgcolor="#cfcfff"| 334
| 6°º (333)
|-
|align="left" rowspan="5"| {{Bandiera|DEU}} [[Nico Rosberg]]
|bgcolor="#ffffbf"| '''1°º'''
|bgcolor="#ffffbf"| 367
| 3°º (364)
| rowspan=5|
|-
|bgcolor="#dfdfdf"| '''2°º'''
|bgcolor="#dfdfdf"| 353
| 6°º (350)
|-
|bgcolor="#ffdf9f"| '''3°º'''
|bgcolor="#ffdf9f"| 347
| 7°º (346)
|-
|bgcolor="#dfffdf"| '''4°º'''
|bgcolor="#dfffdf"| 341
| 9°º (338)
|-
|bgcolor="#dfffdf"| '''5°º'''
|bgcolor="#dfffdf"| 337
|10°º (336)
|-
|}
Riga 151:
 
===Aspetti tecnici===
La [[Pirelli TyresTyre|Pirelli]], fornitrice unica degli pneumatici, ha scelto, per questo granGran premioPremio, le mescole ''soft'' e ''supersoft''.<ref>{{cita web|url=http://www.formula1.com/news/headlines/2014/10/16460.html|titolo=Pirelli reveal tyre choices for final three Grands Prix|data=8 ottobre 2014|accesso=24 ottobre 2014|editore=formula1.com|lingua=en}}</ref>
 
La [[Federazione Internazionale dell'Automobile|FIA]] conferma due zone nelle quali i piloti possono utilizzare il [[Drag Reduction System|DRS]]: la prima è fissata sul lungo rettilineo posto tra le curve 7 e 8, con ''detection point'' stabilito alla curva 7. La seconda zona è fissata tra le curve 10 e 11, con punto di rilevamento del distacco fra piloti stabilito alla curva 9.<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/43923/f1-abu-dhabi-confermate-le-due-drs-zone-del-2013|titolo=Abu Dhabi: confermate le due "DRS Zone" del 2013|data=18 novembre 2014|accesso=18 novembre 2014|editore=omnicorse.it|lingua=}}</ref>
 
===Aspetti sportivi===
La [[Caterham F1 Team|Caterham]], dopo aver saltato gli ultimi due granGran premiPremi, per i problemi finanziari sorti dopo il passaggio di proprietà, annuncia la sua volontà di rientrare in questo granGran premioPremio. La casa anglomalese aveva anche lanciato una raccolta di fondi presso i suoi tifosi, per ottenere la liquidità finanziaria (stimata in 2,35 milioni di [[sterlina inglese|sterline]]) necessaria per disputare la gara.<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/43430/f1-gp-brasile-la-caterham-cerca-i-soldi-degli-appassionati|titolo=La Caterham cerca i soldi degli appassionati|data=7 novembre 2014|accesso=17 novembre 2014|editore=omnicorse.it|lingua=}}</ref><ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/43759/f1-la-caterham-torna-a-correre-ad-abu-dhabi|titolo=La Caterham torna a correre ad Abu Dhabi!|data=14 novembre 2014|accesso=17 novembre 2014|editore=omnicorse.it|lingua=}}</ref> La Caterham ha comunque comunicato il licenziamento di 230 addetti.<ref>{{cita web|url=http://www.bbc.com/sport/0/formula1/30074346|titolo=Caterham administrator reveals 230 staff redundancies|data=16 novembre 2014|accesso=17 novembre 2014|editore=[[British Broadcasting Corporation|bbc.com]]|lingua=en}}</ref> La scuderia schiera il pilota giapponese [[Kamui Kobayashi]], già impiegato prima della sospensione alla partecipazione del campionato,<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/43857/f1-abu-dhabi-caterham-kobayashi-pilota-titolare|titolo=Caterham, Kobayashi pilota titolare ad Abu Dhabi|data=17 novembre 2014|accesso=17 novembre 2014|editore=omnicorse.it|autore=Giacomo Rauli}}</ref> e l'esordiente [[Will Stevens]],<ref>{{cita web|http://www.caterhamf1.com/news/2014/will-stevens|Will Stevens completes Caterham F1 Team driver line-up|lingua=en|editore=[[Caterham F1 Team|caterhamf1.com]]|accesso=20 novembre 2014|data=20 novembre 2014}}</ref> impiegato in stagione nella F. Renault 3.5; l'altro pilota utilizzato in stagione, [[Marcus Ericsson]], ha nel frattempo rescisso il contratto che lo legava alla scuderia. Precedentemente anche [[André Lotterer]], impiegato nel solo [[Gran Premio del Belgio 2014|Gran Premio del Belgio]], aveva declinato l'invito a ritornare al volante della monoposto.<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/43867/f1-andre-lotterer-ha-rifiutato-l-offerta-della-caterham|titolo=Andre Lotterer ha rifiutato l'offerta della Caterham|data=17 novembre 2014|accesso=17 novembre 2014|editore=omnicorse.it|autore=Matteo Nugnes}}</ref>
La scuderia schiera il pilota giapponese [[Kamui Kobayashi]], già impiegato prima della sospensione alla partecipazione del campionato,<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/43857/f1-abu-dhabi-caterham-kobayashi-pilota-titolare|titolo=Caterham, Kobayashi pilota titolare ad Abu Dhabi|data=17 novembre 2014|accesso=17 novembre 2014|editore=omnicorse.it|lingua=|autore=Giacomo Rauli}}</ref> e l'esordiente [[Will Stevens]],<ref>{{cita web|http://www.caterhamf1.com/news/2014/will-stevens|Will Stevens completes Caterham F1 Team driver line-up|lingua=en|editore=[[Caterham F1 Team|caterhamf1.com]]|accesso=20 novembre 2014|data=20 novembre 2014}}</ref> impiegato in stagione nella F. Renault 3.5; l'altro pilota utilizzato in stagione, [[Marcus Ericsson]], ha nel frattempo rescisso il contratto che lo legava alla scuderia. Precedentemente anche [[André Lotterer]], impiegato nel solo [[Gran Premio del Belgio 2014|Gran Premio del Belgio]], aveva declinato l'invito a ritornare al volante della monoposto.<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/43867/f1-andre-lotterer-ha-rifiutato-l-offerta-della-caterham|titolo=Andre Lotterer ha rifiutato l'offerta della Caterham|data=17 novembre 2014|accesso=17 novembre 2014|editore=omnicorse.it|lingua=|autore=Matteo Nugnes}}</ref>
 
Stevens utilizza il numero 46, già utilizzato in stagione da [[Robin Frijns]] in alcune prove libere, sempre con la Caterham. L'ultimo ad essere stato iscritto a una gara del mondiale con questo numero fu [[Bernard de Dryver]], nel [[Gran Premio di Gran Bretagna 1977]]; il pilota non prese parte però nemmeno alle qualifiche.
 
Era stata prospettata l'ipotesi che anche la [[Marussia F1 Team|Marussia]] potesse rientrare nel campionato, vista la presenza, sul circuito, di alcuni tecnici della scuderia. Successivamente la partecipazione non è stata confermata.<ref>{{cita web|url=http://f1grandprix.motorionline.com/la-marussia-non-correra-ad-abu-dhabi/|titolo=La Marussia non correrà ad Abu Dhabi|data=19 novembre 2014|accesso=20 novembre 2014|editore=f1grandprix.motorionline.com|lingua=|autore=Chiara Rainis}}</ref>
 
Il ritorno alle corse della Caterham produce una nuova modifica del ''format'' delle qualifiche: in questo granGran premioPremio, nella Q1, verranno eliminate le cinque vetture più lente; stesso numero anche nella Q2.<ref>{{cita web|url=http://www.fernandoalonso-fanclub.it/2014/11/formula-1-cambia-ancora-il-format-della-qualifiche/|titolo=Formula 1, cambia ancora il format delle qualifiche|data=21 novembre 2014|accesso=22 novembre 2014|editore=fernandoalonso-fanclub.it|lingua=|autore=Eleonora Ottonello}}</ref>
 
In questa gara, per la prima volta nella storia del campionato mondiale di F1, vengono attribuiti doppi punti, rispetto a quanto attributo in tutte le altre gare del calendario. Tale innovazione è stata introdotta al fine di garantire un maggiore interesse al campionato, fino al suo epilogo.<ref>{{cita web|url=http://www.formulapassion.it/2013/12/f1-punti-raddoppiati-per-la-gara-conclusiva-di-abu-dhabi/|titolo=F1 Punti raddoppiati per la gara conclusiva di Abu Dhabi|data=9 dicembre 2013|accesso=17 novembre 2014|editore=formulapassion.it|lingua=|autore=Luca Manacorda}}</ref> La regola è stata oggetto di critiche, anche da parte di [[Bernie Ecclestone]].<ref>{{cita web|url=http://www.vavel.com/it/f1/415823-ecclestone-attacca.html|titolo=Ecclestone attacca: "Il doppio punteggio ad Abu Dhabi è stupido"|data=16 novembre 2014|accesso=17 novembre 2014|editore=vavel.com|lingua=|autore=Lorenzo Giunti}}</ref>
 
[[Danny Sullivan]] è nominato commissario aggiunto per il granGran premioPremio da parte della FIA. Sullivan ha svolto diverse volte in passato tale funzione, l'ultima nel [[Gran Premio di Russia 2014|Gran Premio di Russia]].<ref>{{cita web|url=http://www.gpupdate.net/it/notizie-f1/319221/sullivan-steward-di-abu-dhabi/|titolo=Sullivan steward di Abu Dhabi|data=19 novembre 2014|accesso=20 novembre 2014|editore=gpupdate.net}}</ref> Per ragioni legate alla legge anti-alcool presente ad [[Abu Dhabi]] la [[Williams F1|Williams]] deve modificare la livrea delle sue vetture, da questa stagione legata ai colori dello sponsor [[Martini & Rossi]]: le due bande rosse inserite sulla monoposto, sono sostitute con delle bande di colore azzurro.<ref>{{cita web|url=http://www.fernandoalonso-fanclub.it/2014/11/formula-1-williams-livrea-modificata-ad-abu-dhabi-per-leggi-anti-alcool/|titolo=Formula 1-Williams: livrea modificata ad Abu Dhabi per le leggi anti-alcool|data=21 novembre 2014|accesso=22 novembre 2014|editore=fernandoalonso-fanclub.it|lingua=|autore=Eleonora Ottonello}}</ref>
 
Nella prima sessione del venerdì hanno fatto il suo esordio durante un ''weekend'' del mondiale di F1 [[Esteban Ocon]], pilotando la [[Lotus F1 Team|Lotus]] di [[Romain Grosjean]], e [[Adderly Fong]] (primo pilota di [[Hong Kong]]), sulla [[Sauber]] di [[Adrian Sutil]].<ref name=ven/>
Line 175 ⟶ 174:
Nella prima sessione del venerdì i due piloti in lotta per il titolo hanno battagliato a lungo per ottenere il miglior tempo: al termine della sessione è risultato primo [[Lewis Hamilton]], davanti a [[Nico Rosberg]]. Al terzo posto, staccato di un secondo e mezzo dal tempo dell'inglese, ha chiuso [[Fernando Alonso]], che ha preceduto [[Sebastian Vettel]]. La pista ha presentato poco ''grip'', anche se il tempo fatto segnare da Hamilton è stato inferiore a quanto fatto segnare nelle prime prove libere dell'edizione del 2013.
 
Durante la sessione le [[Williams F1|Williams]] hanno presentato un problema al lato destro delle monoposto che ha impedito un elevato numero di giri. Anche [[Jenson Button]] ha potuto compiere un limitato numero di tornate a causa di una sospensione difettosa.<ref name=ven>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/44091/f1-abu-dhabi-libere-1-subito-battaglia-tra-le-mercedes-alonso-terzo-problemi-per-le-williams|titolo=Abu Dhabi, Libere 1: subito battaglia tra le Mercedes|data=21 novembre 2014|accesso=21 novembre 2014|editore=omnicorse.it|lingua=|autore=Matteo Nugnes}}</ref>
 
La situazione si è riproposta anche nella sessione pomeridiana, con Hamilton capace di precedere Rosberg per pochi millesimi. Al terzo posto si è classificato [[Kevin Magnussen]], attardato di otto decimi da Hamilton. Alonso, terzo nella prima sessione, ha dovuto chiudere la seconda sessione senza nessun giro cronometrato per un problema elettrico. Le Williams, invece, risolti i guai della mattina, hanno recuperato posizioni più nobili della classifica.<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/44109/f1-abu-dhabi-libere-2-hamilton-ancora-davanti-a-rosberg-problemi-elettrici-per-alonso|titolo=Abu Dhabi, Libere 2: Hamilton davanti a Rosberg|data=21 novembre 2014|accesso=21 novembre 2014|editore=omnicorse.it|lingua=|autore=Matteo Nugnes}}</ref>
 
[[Romain Grosjean]] è penalizzato di 20 posizioni sulla griglia di partenza, in quanto il suo team, la [[Lotus F1 Team|Lotus]], ha deciso di sostituire il motore, la turbina e la MGU-H della sua vettura; per tutte le componenti si tratta della sesta unità diversa in stagione. Qualora il pilota francese non dovesse scontare interamente la penalizzazione sulla griglia vedrà aggiunta, al suo tempo di gara, una penalità di 5 secondi, se gli restassero 5 posizioni non scontate; la penalità salirebbe a 10 secondi, se il numero di posizioni non scontate fosse tra le 6 e le 10. Fossero più di 10 le posizioni, il pilota della Lotus dovrebbe scontare un ''drive through'', in gara.<ref name=gros>[[Romain Grosjean]] penalizzato di venti posizioni sulla griglia di partenza per la sostituzione di varie componenti della vettura. Non potendo scontare interamente la penalizzazione sulla griglia, è costretto a un ''drive through'' durante la gara. {{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/44105/f1-abu-dhabi-addirittura-20-posizioni-di-penalita-in-griglia-per-romain-grosjean|titolo=Addirittura 20 posizioni di penalità per Grosjean!|data=21 novembre 2014|accesso=21 novembre 2014|editore=omnicorse.it|lingua=|autore=}}</ref>
 
[[Nico Rosberg]] è riuscito a sopravanzare [[Lewis Hamilton]] nell'ultima sessione di prove libere. L'inglese è stato penalizzato da un errore nell'ultimo tentativo veloce. Al terzo posto ha concluso [[Felipe Massa]], staccato però di un secondo dal tempo del tedesco. Quarto si è classificato Alonso, sulla cui vettura è stata sostituita la ''power unit'', al termine della sessione, cosa che ha limitato la presenza dello spagnolo nella sessione.<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/44155/f1-gp-abu-dhabi-libere-3-rosberg-tira-fuori-gli-artigli|titolo=Abu Dhabi, Libere 3: Rosberg tira fuori gli artigli!|data=22 novembre 2014|accesso=24 novembre 2014|editore=omnicorse.it|autore=Franco Nugnes}}</ref>
 
[[Nico Rosberg]] è riuscito a sopravanzare [[Lewis Hamilton]] nell'ultima sessione di prove libere. L'inglese è stato penalizzato da un errore nell'ultimo tentativo veloce. Al terzo posto ha concluso [[Felipe Massa]], staccato però di un secondo dal tempo del tedesco. Quarto si è classificato Alonso, sulla cui vettura è stata sostituita la ''power unit'', al termine della sessione, cosa che ha limitato la presenza dello spagnolo nella sessione.<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/44155/f1-gp-abu-dhabi-libere-3-rosberg-tira-fuori-gli-artigli|titolo=Abu Dhabi, Libere 3: Rosberg tira fuori gli artigli!|data=22 novembre 2014|accesso=24 novembre 2014|editore=omnicorse.it|lingua=|autore=Franco Nugnes}}</ref>
=== Risultati ===
Nella prima sessione del venerdì<ref>[http://www.formula1.com/results/season/2014/932/7409/ Prima sessione di prove libere del venerdì]</ref> si è avuta questa situazione:
{| class=wikitable style="text-align:center"
!width=20|Pos
!width=20|Nº
Line 194 ⟶ 193:
!width=40|Giri
|-
|! '''1'''
| 44
|align=left| {{Bandiera|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
|align=left| {{Bandiera|DEU}} [[Mercedes AMG F1|Mercedes]]
| 1'43"476
|
| 32
|-
|! '''2'''
| 6
|align=left| {{Bandiera|DEU}} [[Nico Rosberg]]
|align=left| {{Bandiera|DEU}} [[Mercedes AMG F1|Mercedes]]
| 1'43"609
| +0"133
| 31
|-
|! '''3'''
| 14
|align=left| {{Bandiera|ESP}} [[Fernando Alonso]]
|align=left| {{Bandiera|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1'45"184
| +1"708
Line 221 ⟶ 220:
 
Nella seconda sessione del venerdì<ref>[http://www.formula1.com/results/season/2014/932/7410/ Seconda sessione di prove libere del venerdì]</ref> si è avuta questa situazione:
{| class=wikitable style="text-align:center"
!width=20|Pos
!width=20|Nº
Line 230 ⟶ 229:
!width=40|Giri
|-
|! '''1'''
| 44
|align=left| {{Bandiera|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
|align=left| {{Bandiera|DEU}} [[Mercedes AMG F1|Mercedes]]
| 1'42"113
|
| 35
|-
|! '''2'''
| 6
|align=left| {{Bandiera|DEU}} [[Nico Rosberg]]
|align=left| {{Bandiera|DEU}} [[Mercedes AMG F1|Mercedes]]
| 1'42"196
| +0"083
| 37
|-
|! '''3'''
| 20
|align=left| {{Bandiera|DNK}} [[Kevin Magnussen]]
|align=left| {{Bandiera|GBR}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]
| 1'42"895
| +0"782
Line 256 ⟶ 255:
|}
 
Nella sessione del sabato mattina<ref>[http://www.formula1.com/results/season/2014/932/7411/ Sessione di prove libere del sabato]</ref> si è avuta questa situazione:
{| class=wikitable style="text-align:center"
!width=20|Pos
!width=20|Nº
Line 266 ⟶ 265:
!width=40|Giri
|-
|! '''1'''
| 6
|align=left| {{Bandiera|DEU}} [[Nico Rosberg]]
|align=left| {{Bandiera|DEU}} [[Mercedes AMG F1|Mercedes]]
| 1'41"424
|
| 19
|-
|! '''2'''
| 44
|align=left| {{Bandiera|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
|align=left| {{Bandiera|DEU}} [[Mercedes AMG F1|Mercedes]]
| 1'41"793
| +0"369
| 17
|-
|! '''3'''
| 19
|align=left| {{Bandiera|BRA}} [[Felipe Massa]]
|align=left| {{Bandiera|GBR}} [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]
| 1'41"429
| +1"005
Line 293 ⟶ 292:
 
== Qualifiche ==
=== Resoconto ===
Nella prima parte delle qualifiche [[Lewis Hamilton]] è risultato il più rapido, con 1'41"207. Il britannico ha preceduto [[Nico Rosberg]], suo compagno di scuderia, di un decimo. L'unico altro pilota ha scendere al di sotto del muro del 1 minuto e 42 è stato [[Felipe Massa]]. Le [[Red Bull Racing]] hanno effettuato un solo tentativo, usando per le gomme "supersoft". Sono risultati eliminati i due piloti della [[Caterham F1 Team|Caterham]], i due della [[Lotus F1 Team|Lotus]], ed [[Esteban Gutiérrez]]. Il messicano è stato preceduto solo per mezzo decimo da [[Romain Grosjean]].<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/44161/f1-gp-abu-dhabi-q1-hamilton-comincia-davanti|titolo=Abu Dhabi, Q1: Hamilton comincia davanti|data=22 novembre 2014|accesso=24 novembre 2014|editore=omnicorse.it|lingua=|autore=Franco Nugnes}}</ref><ref>{{Cita web|url=http://www.toilef1.com/Q1-Mercedes-directement-en.html|titolo=Q1 - Mercedes directement en supertendres.|editore=toilef1.com|data le=22 novembre 2014|accesso=22 novembre 2014|autore= Guillaume Navarro|lingua=fr}}</ref>
 
Nella seconda fase Hamilton si è confermato come il più veloce. In questa parte delle qualifiche le due [[Williams F1|Williams]] è state capaci di sopravanzare anche Rosberg. I piloti della [[McLaren]] hanno affrontato la pista solo negli ultimi istanti della Q2: [[Jenson Button]] è stato capace di terminare tra i primi dieci, mentre [[Kevin Magnussen]] è stato eliminato per pochi millesimi dal ferrarista [[Kimi Räikkönen]]. Oltre al pilota della McLaren sono state escluse dalla fase decisiva anche le due [[Force India]], [[Jean-Éric Vergne]] e [[Adrian Sutil]].<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/44163/f1-abu-dhabi-q2-hamilton-ancora-il-piu-veloce|titolo=Abu Dhabi, Q2: Hamilton ancora il più veloce|data=22 novembre 2014|accesso=24 novembre 2014|editore=omnicorse.it|lingua=|autore=Franco Nugnes}}</ref>
 
Nella terza, e decisiva, parte delle qualifiche tutti i piloti affrontano subito la pista, ove, a causa del tramonto, le temperature scendono velocemente. Dopo i tempi fatti registrare dalle due Williams, [[Nico Rosberg]] si pone in prima posizione, con 1'40"697. [[Lewis Hamilton]] è autore di una piccola sbavatura, che non gli permette di battere il suo compagno di scuderia, ma solo di porsi in seconda posizione.
 
Col secondo tentativo [[Valtteri Bottas]], dopo aver fatto segnare il miglio tempo nel primo e secondo intermedio, non riesce a scavalcare però le due Mercedes. Rosberg invece è capace di migliorare ancora il suo tempo, mentre Hamilton non riesce a battere il tedesco. Per [[Nico Rosberg]] è così la quindicesima ''pole position'' in carriera, la undicesima della stagione. La prima fila è comunque completata da Hamilton, mentre la seconda fila è monopolizzata dalle [[Williams F1|Williams]].<ref>{{Cita web|url=http://www.nextgen-auto.com/Abu-Dhabi-La-pole-est-pour-Nico-Rosberg,84508.html|titolo=F1 - Abu Dhabi : La pole est pour Nico Rosberg ! Le duel entre Rosberg et Hamilton se poursuivra demain... Q1 - 18 minutes|editore=motorsport.nextgen-auto.com|data=22 novembre 2014|accesso=22 novembre 2014|autore=Daniel Thys|lingua=fr}}</ref> Per la prima volta dal {{F1|1969}} tutte le ''pole position'' della stagione sono conquistate da un unico motorista (all'epoca la [[Ford]] [[Cosworth]]).<ref>{{Cita web|url=http://www.statsf1.com/fr/statistiques/moteur/pole/annee.aspx|titolo=Statistiques Moteurs-Pole positions-Dans une année|editore=statsf1.com|data=|accesso=26 novembre 2014|autore=|lingua=fr}}</ref> La [[Mercedes AMG F1|Mercedes]], come costruttore, eguaglia il record della [[Red Bull Racing|Red Bull]] del {{F1|2011}}, con 18 ''pole'' conquistate in stagione.<ref>{{Cita web|url=http://www.statsf1.com/fr/statistiques/constructeur/pole/annee.aspx|titolo=Statistiques Constructeurs-Pole positions-Dans une année|editore=statsf1.com|data=|accesso=26 novembre 2014|autore=|lingua=fr}}</ref>
 
Al termine della sessione la giuria considera non regolari gli alettoni anteriori delle due [[Red Bull Racing]], che si erano qualificate quinta e sesta. I due alettoni sono considerati troppo flessibili. Le due vetture sono così retrocesse in fondo alla griglia.<ref name=redbull>[[Daniel Ricciardo]] e [[Sebastian Vettel]] sono partiti dalla corsia dei box in quanto le loro [[Red Bull Racing]] sono state trovate irregolari al termine delle qualifiche. {{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/44191/F1-qualifiche-abu-dhabi-ufficiale-ricciardo-e-vettel-penalizzati|titolo=Ufficiale: Ricciardo e Vettel penalizzati!|data=22 novembre 2014|accesso=24 novembre 2014|editore=omnicorse.it|lingua=|autore=Giacomo Rauli}}</ref> Successivamente le due vetture sono state fatte partire dalla corsia dei box.
 
=== Risultati ===
Nella sessione di qualifica<ref>[http://www.formula1.com/results/season/2014/932/7412/ Sessione di qualifica]</ref> si è avuta questa situazione:
{| class="wikitable sortable" style="text-align:center"
! Pos
!data-sort-type=number| Pos
! Nº
! Pilota
Line 317 ⟶ 316:
|-
! 1
| 6
| align="center" | 6
|align=left| {{Bandiera|DEU}} [[Nico Rosberg]]
| align=left| {{Bandiera|DEU}} [[Mercedes AMG F1|Mercedes]]
| 1'41"308
| 1'41"459
| '''1'40"480'''
Line 326 ⟶ 325:
|-
! 2
| 44
| align="center" | 44
|align=left| {{Bandiera|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
| align=left| {{Bandiera|DEU}} [[Mercedes AMG F1|Mercedes]]
| '''1'41"207'''
| '''1'40"920'''
Line 335 ⟶ 334:
|-
! 3
| 77
| align="center" | 77
|align=left| {{Bandiera|FIN}} [[Valtteri Bottas]]
|align=left| {{Bandiera|GBR}} [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]
| 1'42"346
| 1'41"376
Line 344 ⟶ 343:
|-
! 4
| 19
| align="center" | 19
|align=left| {{Bandiera|BRA}} [[Felipe Massa]]
|align=left| {{Bandiera|GBR}} [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]
| 1'41"475
| 1'41"144
Line 352 ⟶ 351:
| 4
|-
!data-sort-value=5| SQ
! 5
| 3
| align="center" | 26
|align=left| {{Bandiera|RUSAUS}} [[DaniilDaniel KvyatRicciardo]]
|align=left| {{Bandiera|ITAAUT}} [[ScuderiaRed ToroBull Rosso|STRRacing]]-[[Renault F1|Renault]]
| 1'42"204
| 1'41"692
| 1'41"267
| 20<ref name=redbull/>
|-
!data-sort-value=6| SQ
| 1
|align=left| {{Bandiera|DEU}} [[Sebastian Vettel]]
|align=left| {{Bandiera|AUT}} [[Red Bull Racing]]-[[Renault F1|Renault]]
| 1'42"495
| 1'42"147
| 1'41"893
| 19<ref name=redbull/>
|-
! 7
| 26
|align=left| {{Bandiera|RUS}} [[Daniil Kvjat]]
|align=left| {{Bandiera|ITA}} [[Scuderia Toro Rosso|STR]]-[[Renault F1|Renault]]
| 1'42"302
| 1'42"082
Line 361 ⟶ 378:
| 5
|-
! 68
| 22
| align="center" | 22
|align=left| {{Bandiera|GBR}} [[Jenson Button]]
|align=left| {{Bandiera|GBR}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]
| 1'42"137
| 1'41"875
| 1'41"964
| 6
|-
! 79
| 7
| align="center" | 7
|align=left| {{Bandiera|FIN}} [[Kimi Räikkönen]]
|align=left| {{Bandiera|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1'42"439
| 1'42"168
Line 379 ⟶ 396:
| 7
|-
! 810
| 14
| align="center" | 14
|align=left| {{Bandiera|ESP}} [[Fernando Alonso]]
|align=left| {{Bandiera|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1'42"467
| 1'41"940
Line 388 ⟶ 405:
| 8
|-
! 911
| 20
| align="center" | 20
|align=left| {{Bandiera|DNK}} [[Kevin Magnussen]]
|align=left| {{Bandiera|GBR}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]
| 1'42"104
| 1'42"198
| {{ND}}
|
| 9
|-
! 1012
| 25
| align="center" | 25
|align=left| {{Bandiera|FRA}} [[Jean-Éric Vergne]]
|align=left| {{Bandiera|ITA}} [[Scuderia Toro Rosso|STR]]-[[Renault F1|Renault]]
| 1'42"413
| 1'42"207
| {{ND}}
|
| 10
|-
! 1113
| 11
| align="center" | 11
|align=left| {{Bandiera|MEX}} [[Sergio Pérez (pilota automobilistico)|Sergio Pérez]]
|align=left| {{Bandiera|IND}} [[Force India]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]
| 1'42"654
| 1'42"239
| {{ND}}
| 11
|-
! 1214
| 27
| align="center" | 27
|align=left| {{Bandiera|DEU}} [[Nico Hülkenberg]]
|align=left| {{Bandiera|IND}} [[Force India]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]
| 1'42"444
| 1'42"384
| {{ND}}
|
| 12
|-
! 1315
| 99
| align="center" | 99
|align=left| {{Bandiera|DEU}} [[Adrian Sutil]]
|align=left| {{Bandiera|CHE}} [[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1'42"746
| 1'43"074
| {{ND}}
|
| 13
|-
! 1416
| 8
| align="center" | 8
|align=left| {{Bandiera|FRA}} [[Romain Grosjean]]
|align=left| {{Bandiera|GBR}} [[Lotus F1 Team|Lotus]]-[[Renault F1|Renault]]
| 1'42"768
| {{ND}}
| {{ND}}
|
| 18<ref Name=gros/>
|-
! 1517
| 21
| align="center" | 21
|align=left| {{Bandiera|MEX}} [[Esteban Gutiérrez]]
|align=left| {{Bandiera|CHE}} [[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1'42"819
| {{ND}}
|
| {{ND}}
|
| 14
|-
! 1618
| 13
| align="center" | 13
|align=left| {{Bandiera|VEN}} [[Pastor Maldonado]]
|align=left| {{Bandiera|GBR}} [[Lotus F1 Team|Lotus]]-[[Renault F1|Renault]]
| 1'42"860
| {{ND}}
|
| {{ND}}
|
| 15
|-
! 1719
| 10
| align="center" | 10
|align=left| {{Bandiera|JPN}} [[Kamui Kobayashi]]
|align=left| {{Bandiera|MYS}} [[Caterham F1 Team|Caterham]]-[[Renault F1|Renault]]
| 1'44"540
| {{ND}}
|
| {{ND}}
|
| 16
|-
! 1820
| 46
| align="center" | 46
|align=left| {{Bandiera|GBR}} [[Will Stevens]]
|align=left| {{Bandiera|MYS}} [[Caterham F1 Team|Caterham]]-[[Renault F1|Renault]]
| 1'45"095
| {{ND}}
| {{ND}}
|
| 17
|-
!colspan=8| Tempo limite 107%: 1'48"291
! ES<ref name=redbull/>
| align="center" | 1
| {{Bandiera|DEU}} [[Sebastian Vettel]]
| {{Bandiera|AUT}} [[Red Bull Racing]]-[[Renault F1|Renault]]
| 1'42"495
| 1'42"147
| 1'41"893
| PL
|-
! ES<ref name=redbull/>
|align="center" | 3
| {{Bandiera|AUS}} [[Daniel Ricciardo]]
| {{Bandiera|AUT}} [[Red Bull Racing]]-[[Renault F1|Renault]]
| 1'42"204
| 1'41"692
| 1'41"267
| PL
|-
|-
!colspan=8| Tempo limite 107%:1'48"291
|-
|}
 
Con i tempi inIn grassetto sono visualizzateindicate le migliori prestazioni in Q1, Q2 e Q3.
 
== Gara ==
Line 507 ⟶ 505:
[[Lewis Hamilton]] prende subito il comando della gara, seguito da [[Nico Rosberg]]. Dietro al duo della [[Mercedes AMG F1|Mercedes]] si portano [[Felipe Massa]], [[Jenson Button]], poi le due [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], [[Daniil Kvjat]] e [[Valtteri Bottas]].
 
Alonso e Räikkönen sono costretti già tra il quinto e sesto giro a cambiare gli pneumatici, cosa che li allontana dalle posizioni di vertice per tutta la gara. Al sesto passaggio anche [[Jenson Button]] è costretto ai box. I due battistrada, Hamilton e Rosberg, effettuano il loro primo cambio gomme al 10°º e 11°º giro. [[Felipe Massa]] si trova, per due giri, in testa, fino a quando, anche lui, va al cambio gomme. La classifica non è variata: dietro al duo della Mercedes, c'è Massa, seguito da [[Daniel Ricciardo]], che non ha ancora effettuato la prima sosta, poi Bottas, Magnussen, Vettel e Button. Si crea un piccolo trenino alle spalle di Magnussen, che coinvolge, oltre a Vettel e Button anche Alonso. Il danese va al cambio gomme al giro 21.
 
Al ventiquattresimo giro [[Valtteri Bottas]] supera Ricciardo e si pone quinto; [[Nico Rosberg]] lamenta una perdita di potenza della sua monoposto ed è passato da Massa. Al ventottesimo passaggio Ricciardo effettua il suo primo ''pit stop''. L'australiano entra in pista dietro alle due [[Force India]], ma recupera velocemente la quinta posizione.
Line 515 ⟶ 513:
Massa riesce a costruire un vantaggio di circa 15 secondi su Hamilton. Il brasiliano cambia le gomme al giro 41: rientra in pista secondo, con un distacco di circa dieci secondi dal pilota della [[Mercedes AMG F1|Mercedes]]. Massa tenta di avvicinarsi all'inglese, negli ultimi giri, senza però riuscire a impensierirlo per la vittoria. Al quarantasettesimo passaggio anche Ricciardo effettua il suo secondo ''pit stop'': rientra in pista quarto, davanti a Button, ma dietro a Bottas.
 
La classifica rimane congelata negli ultimi giri, con Rosberg che lentamente esce anche dalla zona dei punti. [[Lewis Hamilton]] vince per la trentatreeesimatrentatreesima volta nel mondiale, conquistando così il suo secondo titolo piloti.<ref>{{cita web|url=http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=49120&cat=1|titolo=Yas Marina - Gara-Hamilton vince ed è il nuovo iridato|data=23 novembre 2014|accesso=24 novembre 2014|editore=italiaracing.net|lingua=|autore=}}</ref> La [[Mercedes AMG F1|Mercedes]] ottiene la sedicesima vittoria stagionale e il trentunesimo podio, nuovi record per un costruttore in una singola stagione.<ref>{{Cita web|url=http://www.statsf1.com/fr/statistiques/constructeur/victoire/annee.aspx|titolo=Statistiques Constructeurs-Victoires-Dans une année|editore=statsf1.com|data=|accesso=26 novembre 2014|autore=|lingua=fr}}</ref><ref>{{Cita web|url=http://www.statsf1.com/fr/statistiques/constructeur/podium/annee.aspx|titolo=Statistiques Constructeurs-Podiums-Dans une année|editore=statsf1.com|data=|accesso=26 novembre 2014|autore=|lingua=fr}}</ref>
 
=== Risultati ===
I risultati del Gran Premio<ref>[http://www.formula1.com/results/season/2014/932/ Risultati del Gran Premio]</ref> sono i seguenti:
{| class="wikitable" style="text-align:center"
! Pos
! Nº
Line 535 ⟶ 533:
| 55
| 1h39'02"619
| 2
| '''50'''
|-
Line 562 ⟶ 560:
| 55
| +37"237
| 20<ref name=redbull/>
| 20
| '''24'''
|-
Line 598 ⟶ 596:
| 55
| +1'12"045
| 19<ref name=redbull/>
| 19
| '''8'''
|-
Line 626 ⟶ 624:
| +1'30"376
| 9
|
|-
! 12
Line 653 ⟶ 651:
| +1 giro
| 1
|
|-
! 15
Line 706 ⟶ 704:
| 14
| Power unit
| 155
|
|}
Line 717 ⟶ 715:
! Pilota
! Punti
|-
|-bgcolor=ffffbf
! 1
|align=left|{{Bandiera|GBR}} '''[[Lewis Hamilton]]'''
| 384
|-
|-bgcolor=dfdfdf
! 2
Line 754 ⟶ 750:
! 9
|align=left|{{Bandiera|DEU}} [[Nico Hülkenberg]]
| 8096
|-
! 10
Line 803 ⟶ 799:
|align=left|{{Bandiera|AUT}} [[Red Bull Racing]]-[[Renault F1|Renault]]
| 405
|-
|-bgcolor=ffdf9f
! 3
Line 848 ⟶ 843:
|align=left|{{Bandiera|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
| 7
|-
|-bgcolor=ffdf9f
! 3
Line 861 ⟶ 855:
 
== Altri progetti ==
{{interprogetto|commons=Category:204 Abu Dhabi Grand Prix}}
 
{{Rapporto gara F1
|Nome_di_gara = Gran Premio di Abu Dhabi
|Anno_di_gara = 2014
|Prova = 19
|Precedente_anno_gara = 2013
Estratto da "https://it.wikipedia.org/wiki/Gran_Premio_di_Abu_Dhabi_2014"