Gran Premio d'Olanda 1976: differenze tra le versioni
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Nella prima giornata di prove il miglior tempo venne fatto segnare da [[James Hunt]], in 1'21"75, davanti ai primi due del [[Gran Premio d'Austria 1976|Gran Premio d'Austria]] [[John Watson (automobilismo)|Watson]] e [[Jacques Laffite]]. Quarto fu Reutemann, penalizzato da una rottura del motore e da un muletto in cui le sospensioni posteriori erano poco confacenti allo stile di guida dell'argentino. Regazzoni colse solo il quindicesimo tempo; cioò fu dovuto non solo alle precarie condizioni fisiche dello svizzero, ma anche dal fatto che sulla [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] le nuove gomme, provate dagli altri ''team'' già in Austria, non riuscivano a essere performanti.<ref>{{cita news|titolo=Hunt ha già il miglior tempo|data=28-8-1976|accesso=9-3-2012|pubblicazione=[[La Stampa]]|pagina=13}}</ref>
Al sabato [[Ronnie Peterson]] conquistò la ''pole'', undicesima per lui nel mondiale (ultima nel [[Gran Premio d'Argentina 1974]] con la [[Team Lotus|Lotus]]), e quinta per la [[March]] (essa rappresenta la ''pole'' ultima per la casa britannica nel mondiale), che batté Hunt per soli otto
Lo svizzero individuò negli pneumatici il vero problema della sua vettura, tanto che dichiarò:
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