Glossario dei termini marinareschi (C-I): differenze tra le versioni

;Cappa''', '''In cappa''', '''Alla cappa: andatura di un'imbarcazione per affrontare il maltempo. Propriamente, la cappa è un'andatura caratterizzata dall'uso delle ''vele di cappa'' (tormentina a prua e randa di cappa sull'albero). Nella cosiddetta ''cappa inerte'' la barca è in bolina, la tormentina è cazzata al centro (eventualmente mettendo in tensione anche la scotta sopravento) e la randa è lasciata fileggiare leggermente. La barca, in quest'andatura, ha una piccola componente di movimento in avanti e una forte componente di scarroccio, quasi fosse [[Glossario dei termini marinareschi (J-R)#P|in panna]]. Nella cosiddetta ''cappa filante'', invece, la barca poggia di alcuni gradi per far portare la randa: questo riduce la componente di scarroccio e aumenta il movimento in avanti. La ''cappa secca'', infine, è l'andatura della barca in tempesta a secco di vele: la barca di porterà al traverso ma manterrà una componente di velocità sufficiente a far manovrare il timone.<ref>{{Cita web|autore = |url = http://www.velacharter.info/?p=38|titolo = La panna e la cappa, facciamo chiarezza - velacharter.info|accesso = 11 dicembre 2014|editore = |data = }}</ref> Impropriamente, i velisti odierni chiamano ''mettersi alla cappa'' ciò che a rigore sarebbe ''mettersi in panna''.<ref>{{Cita libro|autore = Giorgio Mannella|titolo = Comando e condotta delle unità da diporto|anno = |editore = Lega Navale Italiana - Sezione di Milano|città = Milano|p = 220}}</ref>