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==Il contesto==
Nei primi [[Anni 1920|anni Ventiventi]] la [[Harley-Davidson]] aveva conquistato in [[Europa]] una discreta nomea sui campi di gara. Sebbene la sua produzione non mostrasse peculiarità spiccatamente sportive, la grossa [[cilindrata]] dei suoi motori a volte consentiva ai piloti di prevalere sugli avversari, dotati di moto con cilindrate assai inferiori. Ad esempio, fu in sella a una [[Harley-Davidson 1000 Model F]] che il giovane [[Tazio Nuvolari]] conseguì la sua prima vittoria motociclistica, sul [[Circuito di Mantova]], nel [[1922]].
Tuttavia, nonostante il prestigio e la diffusa conoscenza del marchio, le vendite in Europa restavano molto scarse, soprattutto a causa dei prezzi di vendita enormemente superiori a quelli delle motociclette prodotte nel [[Vecchio continente]]. La soluzione si materializzò nel costruire una [[motoleggera]] in Europa con la quale trarre vantaggio dalla notorietà del marchio e dalla correlata rete di vendita e assistenza.
 
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