Automotrice: differenze tra le versioni

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Il termine '''automotrice''' identifica generalmente un rotabile circolante su [[ferrovia|linee ferroviarie]] in grado di muoversi autonomamente, in quanto dotato di uno o più apparati [[motore|motori]] e relativo sistema di trasmissione, adibito al contempo al trasporto di viaggiatori, presentando così l'aspetto esteriore di una [[carrozza ferroviaria]]. Lo stesso termine nacque come semplificazione del termine originario, più lungo, ''carrozza automotrice''.
 
Un'evoluzione del concetto di automotrice è quello del convoglio ''automotore'' a [[composizione bloccata]] a trazione elettrica, detto, in Italia, ''[[elettrotreno]],'' o a trazione termica , chiamato ''[[Autotreno#Autotreno (ferrovia)|autotreno]]''. Mentre le automotrici sono scomponibili, gli elettrotreni e gli autotreni, di massima, possono essere impiegati solo in composizioni bloccate.
 
{{vedi anche|Elettrotreno|Autotreno#Autotreno (ferrovia)}}