Differenze tra le versioni di "Filovia Sinferopoli-Alušta-Jalta"

m
nessun oggetto della modifica
m
|tracciato=
}}
La '''Filoviafilovia Simferopoli-Alušta-Jalta''' o '''Filoviafilovia della Crimea''', gestita dall'azienda [[Krymtrolleybus]] e considerata oggi la linea [[filobus|filoviaria]] più lunga del mondo, collega il centro della principale [[città]] della [[Crimea]], [[Simferopoli]], con le località turistiche della costa del [[mar Nero]], [[Alušta]] e [[Jalta]].
 
==Cenni storici==
Il progetto di filoviarizzare la [[penisola di Crimea]] risale agli anni '50 e, considerando le distanze tra Simferopoli e la costa del [[Marmar Nero]], è stato realizzato per gradi:
* Costituzionecostituzione del gestore, [[Krymtrolleybus]] ([[1959]])
* Inaugurazioneinaugurazione della rete urbana di Simferopoli con i [[filobus]] [[Škoda 8Tr]] (ottobre [[1959]])
* Completamentocompletamento della tratta interurbana Simferopoli-Alušta (novembre [[1959]])
* Inaugurazioneinaugurazione della rete urbana di [[Jalta]] (maggio [[1961]])
* Completamentocompletamento della tratta interurbana "Alušta-Jalta" (luglio [[1961]])
* Inaugurazioneinaugurazione dell'intero percorso Simferopoli-Jalta (luglio [[1961]]), indicato inizialmente come linea 12.
 
==Esercizio==
53 430

contributi