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Riga 46: ===Il Crashgate e l'esclusione dalla F1=== Il 30 agosto [[2009]], la [[Federazione Internazionale dell'Automobile\|FIA]] aprì un'inchiesta sull'incidente accaduto a [[Nelson Piquet Jr.]], durante il tredicesimo giro del [[Gran Premio di Singapore 2008]]. La [[televisione]] [[Brasile\|brasiliana]] [[Rede Globo]] sostenne che l'incidente ~~venne~~era stato fittiziamente causato al fine di favorire la vittoria di [[Fernando Alonso]]<ref>{{cita web\|url=http://sport.virgilio.it/notizie/sport/2009/08_agosto/30/f1_singapore_2008_inchiesta_fia_su_vittoria_alonso_e_renault,20498451.html\|titolo=F1/ Singapore 2008: inchiesta FIA su vittoria Alonso e Renault\|editore=sport.virgilio.it\|data=30 agosto 2009\|accesso=30 agosto 2009}}</ref>. La FIA convocò per il 21 settembre [[2009]] la [[RenaultF1\|Renault]] per esaminare il caso in questione.<ref>{{cita web \|url=http://f1.gpupdate.net/it/notizie/2009/09/04/fissata-l-udienza-della-renault-alla-fia/\|titolo=Fissata l'udienza della Renault alla FIA \|editore=f1.gpupdate.net\|data=4 settembre 2009\|accesso=6-9-2009}}</ref> In seguito alla inchiesta della [[Federazione Internazionale dell'Automobile\|FIA]] in merito all'incidente la [[RenaultF1\|Renault]] comunicò, il 16 settembre [[2009]], che e Pat Symonds, assieme a [[Flavio Briatore]], avevano lasciato la scuderia.<ref>{{cita web\|url=http://it.f1-live.com/f1/it/attualita/notizie/detail/090916141345.shtml\|titolo=La Renault licenzia Briatore e Symonds

Pat Symonds: differenze tra le versioni