Norge (dirigibile): differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
m →Collegamenti esterni: Bot: +controllo di autorità |
|||
Riga 91:
* [[Vadsø]], [[Norvegia]]: il dirigibile effettuò una breve sosta prima di compiere l’ultima tratta di 1 300 km
* Baia del Re ([[Ny-Ålesund]]), [[Svalbard]]: Arrivo il 7 maggio alle 6:47. Qui si formò l’equipaggio definitivo: 6 italiani (a cui si aggiunse Titina, l'inseparabile cagnolina mascotte di Umberto Nobile), 8 norvegesi (tra gli altri l’esploratore [[Oscar Adolf Wisting]] e l’aviatore [[Hjalmar Riiser-Larsen]]) il meteorologo svedese [[Finn Malmgren]] e [[Lincoln Ellsworth]]. Dopo alcuni giorni di attesa per assicurarsi sulle condizioni meteorologiche il dirigibile lasciò la baia del Re alle 9:50 dell'11 maggio [[1926]]. Il giorno successivo all'1:30 ([[Greenwich Mean Time|GMT]]) fu sorvolato il [[Polo Nord]], dove furono lanciate le [[bandiera|bandiere]] dei 3 stati che avevano contribuito alla spedizione: [[Italia]], [[Norvegia]] e [[Stati Uniti d'America|Stati Uniti]]. Il volo proseguì in direzione dell’[[Alaska]].
* [[Teller (Alaska)|Teller]], [[Alaska]]: La destinazione prevista era [[Nome (Alaska)|Nome]], ma a causa del maltempo fu anticipato nella località di Teller raggiunta alle 7:30 del 14 maggio. Il dirigibile aveva percorso 13 000 km in 170 ore (velocità media 76 km/h). L’atterraggio dovette svolgersi senza l’ausilio di personale di terra. Grazie alla valvola di prua di cui disponeva il dirigibile fu possibile toccare terra senza incidenti per l’equipaggio. Il Norge rimase danneggiato, fu quindi venduto e smantellato poi in loco.
Prima del sorvolo del Polo Nord da parte del Norge già tre spedizioni avevano rivendicato il raggiungimento dell’ambita meta. Quelle di [[Frederick Cook]] nel [[1908]], [[Robert Peary]] nel [[1909]] in genere non vengono riconosciute. [[Richard Evelyn Byrd]] e [[Floyd Bennett]] rivendicarono il sorvolo del polo con un [[trimotore]] [[Fokker]] il 9 maggio [[1926]], 3 giorni prima del Norge. In seguito sono stati sollevati dubbi sulla riuscita di questa spedizione (in particolare dall’aviatore ed esploratore artico norvegese [[Bernt Balchen]]), ma non sono stati considerati tali da far decadere la rivendicazione. Pertanto quello del Norge viene in genere definito come il primo sorvolo comprovato del [[Polo Nord]].
| |||