Ingo Hoffmann: differenze tra le versioni

Fa il suo esordio nella Formula Ford nel suo paese prima di passare nel [[1975]] nel campionato di [[Formula 3]] britannico. Pur senza risultati di rilievo viene scelto dai fratelli Fittipaldi per guidare la seconda vettura della loro scuderia di formula 1 nel campionato del [[Campionato mondiale di Formula 1 1976|1976]]. Nella prima gara, il [[Gran Premio del Brasile]], Hoffmann chiude undicesimo, tra l'altro precedendo Emerson Fittipaldi di due giri. La scuderia [[Copersucar]] però non schiera sempre due vetture sicché Hoffmann viene iscritto a pochi altri gran premi. Non si qualifica in quello degli Stati Uniti Ovest né in quello di Spagna mentre in Gran Bretagna l'unica vettura viene affidata a [[Emerson Fittipaldi]].

Nel [[Campionato mondiale di Formula 1 1977|1977]] Hoffmann corre i primi due gran premi ([[[Gran Premio del Brasile 1977|Brasile]] ed [[[Gran Premio d'Argentina 1977|Argentina]]). Nel primo è costretto all'abbandono mentre nel secondo termina settimo. Qui si conclude la sua carriera nella massima formula ma non nell'automobilismo. Torna in [[Brasile]] dove vince 8 titoli nelle stock cars.