Tranvia Parma-Marzolara: differenze tra le versioni

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Il capolinea si trovava in Barriera Bixio, tra il [[Parma (torrente)|torrente Parma]], viale Caprera e la barriera stessa<ref>{{Cita web |url=http://www.tep.pr.it/azienda/storia/stazione_delle_tramvie_elettriche.aspx |titolo= La stazione delle Tranvie Elettriche |accesso=28 dicembre 2014|editore=http://www.tep.pr.it}}</ref>. Presso il capolinea parmense si trovavano anche la direzione, gli uffici del movimento, lo scalo merci, il deposito e la centrale elettrica (che alimentava sia le linee foresi che quelle urbane)<ref>Massa, ''op. cit.'', pp. 122-123</ref>.
 
Uscita dalla città la linea imboccava la [[strada statale 62 della Cisa]], toccando le località di Cavagnari, Baccanelli, Cavalli e Stradella, da cui si biforcava la linea per Fornovo. La tranvia risalivaimboccava quindi la strada provinciale per Calestano risalendo la val Baganza, toccando [[Sala Baganza]], [[Felino (Italia)|Felino]], San Michelino, Poggio Sant'Ilario e Fornello, terminando il tragitto a Marzolara.
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