Freno a tamburo: differenze tra le versioni

* ''Pneumatico''
* ''Meccanico''
 
Il sistema di azionamento del freno può essere<ref>[http://www.autoconfronti.net/t606-freni-ad-attrito Freni]</ref>:
* ''Simplex'', i ceppi freno sono infulcrati da un lato e azionati da un unico sistema sul lato opposto.
* ''Duplex'', i ceppi freno hanno un fulcro e una camma o cilindro d'azionamento autonomi.
* ''Uni-Servo'', i ceppi freno cono collegati tra loro, uno dei due ceppi è infulcrato, mentre il secondo è azionato dal comando d'azionamento
* ''Duo Servo'', i ceppi freno cono collegati tra loro e sono azionati entrambi dal comando d'azionamento.
* ''Duo-Duplex'', i ceppi freno sono azionati da entrambi i lati dal comando d'azionamento.
 
== Fissaggio ==
27 899

contributi