Freno a tamburo: differenze tra le versioni

Il tamburo può essere caratterizzato da alcune soluzioni per migliorarne il raffreddamento:
* ''Alettature'' disposte lungo il perimetro del tamburo parallele alla rotazione dello stesso o inclinate, come nel caso dell'Alfa Romeo Giulietta 750, permette un controllo delle temperature esterne del tamburo
* ''Prese d'aria'' disposta sul piatto del tamburo, permette un migliore controllo delle temperature interne del tamburo e dei ceppi freno, inoltre permette una migliore pulizia interna favorendo l'espulsione della polvere creata durante l'azione frenante, soluzione utilizzata principalmente sulle motociclette, alcuni esempi sono la Triumph T25SS ela Triumph Daytona T100T dei anni '70.
 
== Ceppi ==
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