Pilatus PC-9: differenze tra le versioni
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Riga 82:
:versione [[aereo da traino]] biposto destinata alla [[Luftwaffe (Bundeswehr)|Luftwaffe]]. Questa versione è caratterizzata da un aumento della capacità di carburante consentendo di volo a un massimo di 3 ore e 20 minuti. Inoltre è equipaggiata con 2 [[verricello|verricelli]] Southwest RM-24 posizionati sotto le ali con i quali possono trainare un obiettivo fino alla distanza di 3 500 [[metro|m]].
;PC-9M:
:questa versione venne introdotta nel 1997 come il nuovo modello standard. È caratterizzata da una pinna dorsale allargata al fine di migliorare la stabilità longitudinale, una [[radice alare]] dalla [[carenatura (aeronautica)|carenatura]] modificata, [[stall strip]] sul [[bordo d'attacco]], nuovi controlli e una nuova [[elica]]. La [[Croazia]] ha acquistato 17 nuove unità nel 1997, la [[Slovenia]] (PC-9M, soprannominato Hudournik -''[[rondone]]'') ha emesso un ordine per 9 esemplari nel dicembre dello stesso anno, l'[[Oman]] ha ordinato 12 esemplari nel gennaio 1999 e l'[[Irlanda]] ha firmato un contratto per 8 esemplari nel gennaio 2003. La [[Bulgaria]] ha acquistato 12 esemplari nel 2004.
== Utilizzatori ==
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