Iveco Turbostar: differenze tra le versioni

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}}'''TurboStar''' è un [[autocarro]] e [[trattore stradale]] prodotto da [[Iveco]] a partire dal [[1984]], destinato al [[trasporto di merci|trasporto pesante di merci]].
 
Presentato come erede della precedente serie [[Iveco Turbo]], venne venduto inizialmente nelle versioni ''190.33'' e ''190.42'' che si differenziavano per il propulsore: 6 [[motore in linea|cilindri in linea]] di 13.798 [[centimetro cubo|cm<sup>3</sup>]] [[sovralimentazione|sovralimentato]] con [[intercooler]] con [[potenza (fisica)|potenza]] di 330 [[cavallo vapore|cv]] per il primo, [[motore V8|8 cilindri a V]] turbo da 1717417.174&nbsp;cm<sup>3</sup> e 420 cv per il secondo, equipaggiato con cambio [[Fuller]].
 
Ottenne delle buone recensioni dalle prove effettuate dalle riviste del settore come [[Tuttotrasporti]] che lo testò nel febbraio [[1985]], rimarcando le caratteristiche positive del propulsore e la nuova impostazione della cabina con un maggiore [[comfort]] rispetto alla serie precedente.