Tranvia Casalmaggiore-Ponte Majocche: differenze tra le versioni
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Stando alla convenzione stipulata dai concessionari delle due tranvie, stipulata nel [[1899]], la gestione della circolazione era affidata ad un [[Dirigente Locale (ferrovie)|capostazione]] dipendente dalle linee mantovane, il quale era coadiuvato nella sua attività da un secondo, dipendente da quelle cremonesi. Le disposizioni d'esercizio, al fine di evitare malintesi, erano affidate esclusivamente alla direzione della linea mantovana.
Con la soppressione del servizio viaggiatori sulla linea per Casalmaggiore, avvenuta nel [[1931]], la [[Tramvie Provinciali Cremonesi]] ritirò il proprio capostazione. L'[[1932|anno seguente]] fu la [[Tramvie Provinciali Mantovane]] a ritirare il proprio dirigente, quando decise di disabilitare l'impianto tramutandolo in semplice [[fermata ferroviaria|fermata]]. Da quel momento fino al
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