Ente nazionale per l'aviazione civile: differenze tra le versioni

Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
Dati
→‎Competenze del Ministero: chiarimenti , wikilink e fix
Riga 89:
Nell'istituire l'ENAC il legislatore ha riservato al [[Ministero delle infrastrutture e dei trasporti]] le seguenti competenze:
 
* indirizzo, vigilanza e controllo in materia aeronautica;
* promozione di accordi internazionali;
* vigilanza sull’Entesull’ENAC - Ente nazionale per l'aviazione civile, su [[ENAV|ENAV SpA - Società nazionale per l'assistenza al volo]] e sull’Aerosull’[[Aero Club d’Italia;d'Italia]]
* convenzioni con gli enti vigilati;
* valutazione dei piani di investimento nel settore aeroportuale;
* monitoraggio e statistiche sul trasporto aereo.
 
Il mandato istituzionale dell'EnteENAC prevede anche:
* attività propedeutica all'affidamento a società di capitale della concessione per le gestioni totali degli aeroporti;
* attuazione del decreto legislativo sul libero accesso al mercato dei servizi a terra (handling) negli aeroporti italiani;
* regolamentazione delle procedure dei servizi aeroportuali;
* esame e valutazione dei piani regolatori e dei programmi di interventi, investimenti e sviluppo in ambito aeroportuale;
* istruttoria degli atti relativi a tariffe, tasse e diritti aeroportuali;
* verifica delle condizioni che possano giustificare l'istituzione di oneri di servizio pubblico su specifici collegamenti aerei;
* certificazione del personale operante nell'ambito aeronautico e della navigazione aerea;
* attuazione delle raccomandazioni adottate dall'[[Agenzia nazionale per la sicurezza del volo]].
Con sede centrale a Roma, l'Ente è rappresentato, nei maggiori aeroporti italiani, dalle Direzioni Aeroportuali (Ancona-Pescara, Bari-Brindisi, Bergamo, Bologna-Rimini, Cagliari, Catania, Firenze-Pisa, Genova, Lamezia-Reggio Calabria, Milano Linate, Milano Malpensa, Napoli, Olbia-Alghero, Palermo, Roma Ciampino, Roma Fiumicino, Torino, Venezia-Ronchi dei Legionari, Verona).
 
Ulteriori obiettivi dell'ENAC sono la garanzia della qualità dei servizi resi all'utente e la tutela dei diritti del passeggero. Seguendo le indicazioni dell'Unione europea, l'ENAC ha redatto la Carta dei diritti del passeggero e la Carta dei servizi standard aeroportuali. Nella Carta dei Diritti del Passeggero è raccolta in un testo unico la normativa vigente a livello nazionale, comunitario ed internazionale sulle forme di tutela rivendicabili oggi dal passeggero, in caso di disservizi, mentre la Carta dei Servizi definisce gli standard qualitativi minimi che devono essere osservati dagli operatori aeroportuali nei servizi forniti ai passeggeri.
Con sede centrale a Roma, l'EnteENAC è rappresentato, nei maggiori aeroporti italiani, dalle Direzioni Aeroportuali (Ancona-Pescara, Bari-Brindisi, Bergamo, Bologna-Rimini, Cagliari, Catania, Firenze-Pisa, Genova, Lamezia-Reggio Calabria, Milano Linate, Milano Malpensa, Napoli, Olbia-Alghero, Palermo, Roma Ciampino, Roma Fiumicino, Torino, Venezia-Ronchi dei Legionari, Verona).
Ulteriori obiettivi dell'ENAC sono la garanzia della qualità dei servizi resi all'utente e la tutela dei diritti del passeggero. Seguendo le indicazioni dell'Unione europea, l'ENAC ha redatto la Carta dei diritti del passeggero e la Carta dei servizi standard aeroportuali. Nella Carta dei Diritti del Passeggero è raccolta in un testo unico la normativa vigente a livello nazionale, comunitario ed internazionale sulle forme di tutela rivendicabili oggi dal passeggero, in caso di disservizi, mentre la Carta dei Servizi definisce gli standard qualitativi minimi che devono essere osservati dagli operatori aeroportuali nei servizi forniti ai passeggeri.
 
==Onorificenze==