Dalton Highway: differenze tra le versioni
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La Dalton Highway fu nominata in onore di James Dalton, un ingegnere originario dell'Alaska che supervisionò la costruzione della [[Distant Early Warning Line]].<ref name=guida/>
== Percorso ==
Lungo tutto il percorso della strada non è disponibile alcun servizio di [[telefonia mobile]] né di connessione ad [[Internet]], il che rende la strada ancora più isolata<ref name="BLM" />.
La strada ha il suo inizio a [[Livengood]]<ref>La strada ha un chilometraggio che va da sud verso nord</ref>. Al km 89 si può intersecare il fiume [[Yukon (fiume)|Yukon]], mentre al km 185 si oltrepassa il [[Circolo Polare Artico]].
Al km 203 è presente la curva più difficile, chiamata ''Oh shit''<ref>{{Cita web|autore = achingbackphoto|url = http://blog.achingbackphoto.com/?p=422|titolo = Oh shit corner|accesso = 9 agosto 2015|editore = |data = 11 marzo 2010}}</ref>. Essa consiste in una lunga curva a sinistra in salita con pendenza oltre 10%, molto difficoltosa, soprattutto in caso di neve, per il passaggio del [[Autoarticolato|camion]].
Al km 217, è presente la strada che porta all'[[Aeroporto di Prospect Creek]], dove è presente la [[Stazione meteorologica|stazione meteo]] che ha rilevato la temperatura più bassa degli [[Stati Uniti d'America|Stati Uniti]]; subito dopo è presente il bivio per [[Coldfoot]], e venti chilometri più avanti quello per [[Wiseman]].
Qui si entra nella sezione chiamata "North Slope", che comprende il [[passo di Atigun]] (1422 [[m.s.l.m.]]). Successivamente la strada va ad intersecarsi con strade minori fino all'arrivo (km 666) a [[Deadhorse]], nella [[Prudhoe Bay]].
== Note ==
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