Georg Kenzian: differenze tra le versioni

Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
Riga 57:
}} 
== Gli anni della Prima guerra mondiale ==
Georg Kenzian ''Edler'' von Kenzianshausen nacque a [[Linz]] ([[Jičín]] in Boemia, secondo altri autori<ref name=Vap60>{{Cita|Varriale 2012|p.60}}</ref>) nel [[1894]], figlio di un ufficiale di carriera. Sulle orme del padre, si avviò alla carriera militare e nel 1913 fu accettato nel 2 Battaglione del [[Genio militare|Genio]] dell’dell'[[Imperial regio Esercito|esercito austro-ungarico]].
Allo scoppio della Prima guerra mondiale, Kenzian, con il grado di Leutnant (sottotenente) fu inviato con il suo battaglione sul fronte russo. Ferito il 18 dicembre del 1914, ricevette la promozione a Oberleutnant (Tenente) nel settembre del 1915. Fu durante il suo secondo inverno sul fronte Russo che Kenzian fece domanda per entrare nel [[k.u.k. Luftfahrtruppen|servizo aereo dell’esercitodell'esercito]].
la sua domanda venne accettata e nei primi mesi del 1916 si ritrova a frequentare la scuola di pilotaggio per ufficiali a [[Wiener Neustadt]], come osservatore aereo. Al termine del corso di addestramento, Kenzian viene inviato sul fronte italiano, aggregato al Flik 24 di base a [[Aeroporto di Cirè| Pergine]], all’epocaall'epoca facente parte della Contea del Tirolo dell’imperodell'impero austro-ungarico.
 
Con la Flik 24, al comando del [[capitano]] ([[Hauptmann]]) Gustav Studený, Kenzian ha subito modo di distinguersi in numerose azioni .
Il 16 giugno 1916 in missione con un [[Brandeburg C.I]] (61.18) (pilota sergente (Feldwebel Fw) Forst), ottiene la sua prima vittoria confermata abbattendo un Farman biposto a sud di Asiago.
Quattro giorni dopo, Kenzian ottiene la seconda vittoria questa volta volando come osservatore del Brandeburg C. I pilotato dal sergente (Zugsfuhrer Zgf) Josef Kiss, futuro asso ungherese della LFT. Sul Monte Cimone, attaccano un ricognitore biposto abbattendolo dietro le linee nemiche. L’equipaggioL'equipaggio, pur ferito sopravvive all’impattoall'impatto con il suolo.
Il 27 Luglio 1916, il vento cambia: in missione di fotoricognizione (pilota sergente(ZugsFurher Zgf Alos Jezek), il Brandeburg C.I (61.23) di Kenzian è attaccato da una coppia di Nieuport decollati da Istrana ed è costretto ad un atterraggio di fortuna dietro le linee austriache nei pressi di [[Marter]] Valsugana <ref >{{Cita|Callegari 2012|p.98}}</ref>.
Molto probabilmente Kenzian e Jesek furono vittime del Tenente Carlo Savio e del Sottotenente [[Ferruccio Ranza]] (futuro asso con 17 vittorie)<ref name="Vap60" />
Come riportarono poi i due piloti italiani, l’osservatorel'osservatore venne ferito e lasciò scivolare la camera fotografica e le carte che caddero in territorio italiano. Per inciso, secondo i severi criteri per l'assegnazione delle vittorie, questa non figura tra le vittorie confermate per Ferruccio Ranza.
 
Sia Kenzian che Jerek rimasero seriamente feriti. Kenzian poté ritornare in servizio nella Flik 24 dopo un periodo di riabilitazione di quasi tre mesi <ref >{{Cita|O'Connor 1986|p.101}}</ref>. Assegnato come istruttore nella scuola di volo per ufficiali di [[Wiener Neustadt]], mentre si dedicava a preparare i futuri ufficiali osservatori, ebbe anche il tempo di prendere il brevetto di pilotaggio (Brevetto. 271).
Tornato in servizio attivo nell’agostonell'agosto del 1917, Kenzian è assegnato come vice comandante alla Flik 55J, sotto il comando di Josef von Meier.
Inizialmente di stanza a Haidenschaft (oggi [[Aidussina]] in Slovenia) il Flik 55J , conosciuto anche come ''Kaiser Staffel'' (Squadriglia dell’Imperatoredell'Imperatore), per la presenza tra i suoi effettivi di numerosi assi, si sposta, dopo la [[Battaglia di Caporetto]] presso il campo di aviazione di [[Pergine Valsugana|Pergine]].
 
Il 28 settembre 1917 , Kenzian ha la sua prima vittoria mente è in servizio con la Flik 55J ( terza vittoria) abbattendo un Nieuport monoposto a sud di [[Plava]], sul fronte dell’Isonzodell'Isonzo.
Il 18 Novembre 1917, con la Flik 55J trasferitosi sul campo di Pergine, Kenzian ottiene la sua quarta vittoria accreditata abbattendo un Nieuport sopra l’areal'area di [[Arsiero]]-[[Villaverla]].
 
9 giorni dopo, il 27 novembre 1917, Kenzian con la sua quinta vittoria diventa ufficialmente un asso: in coppia con [[Josef Kiss|Kiss]], a bordo dell’Albatrosdell'Albatros D.III (Oef) 153.27, intercetta il SAML S.2 2952 della 115ª squadriglia (Tenente Serafino Battaini and Sottotenente Stefano Achenza<ref>{{Cita|Varriale 2012|p.59}}</ref>) in missione di ricognizione a nord di Asiago abbattendolo in fiamme<ref name="Vap60" /> <ref >{{Cita|O'Connor 1986|p.102}}</ref>.
Il 7 dicembre 1917, pilotando un Albatros, abbatte un SAML, a sud di Asiago.
Il 12 gennaio 1918 Kenzian è in volo con [[Josef Kiss|Kiss]] e [[Sándor Kasza|Kasza]]. Nei pressi di Casa Rigoni la ''kette'' (formazione di tre velivoli) attacca un R.E. 8 del 42° Squadron del Royal Flyng Corps (matricola A4445).
 
L’equipaggioL'equipaggio del velivolo inglese, pilota Tenente G.N. Goldie e osservatore Tenente J.D. Barnes, furono costretti ad un atterraggio di fortuna oltre le linea austriache. Balzati fuori dall’abitacolodall'abitacolo con l'intenzione di bruciare l’aereol'aereo , furono dissuasi dal farlo da Kiss che ripetutamente sorvolò a bassa quota l’aereol'aereo inglese e l’equipaggiol'equipaggio simulando un’azioneun'azione di mitragliamento. Goldie e Barnes furono poi catturati da una pattuglia austriaca e portati al campo di Pergine, dove posarono per una foto ricordo con i loro vincitori, prima di essere spediti al campo di prigionia<ref>{{Cita|Varriale 2012|p.67}}</ref><ref >{{Cita|O'Connor 1986|p.101}}</ref>.
 
L’ottavaL'ottava vittoria Kenzian la ottiene il 26 gennaio 1918, ai comandi dell’Albatrosdell'Albatros D.III (Oef) 153.107. Dopo un [[Combattimento aereo|''dog-fight'']] con un Soptwith<ref> Anche se quel giorno gli Alleati non registrarono perdite {{Cita|Varriale 2012|p.67}}</ref>, quest’ultimoquest'ultimo è costretto ad un atterraggio forzato nei pressi di Cia Pralunga<ref name=Con102>{{Cita|O'Connor 1986|p.102}}</ref>.
 
Il 24 marzo, Kenzian abbatte un altro Sopwith che si schianta al suolo in località [[Val d'Assa]].
 
Fu questa l’ultimal'ultima vittoria accreditata a Kenzian.
 
Nel maggio 1918 gli viene concesso il comando del Flik 68J di base a [[Colle Umberto]].
Il Flik 68J è equipaggiato con [[Phönix D.II]] e D.IIa . Alla guida della Flik68JFlik 68J partecipa alla [[Battaglia del solstizio| seconda battaglia del Piave]] nel giugno 1918, ai comandi del Phonix D.IIa 422.26, non ottenendo altre vittorie<ref name="Con102" />.
L’ArmistizioL'Armistizio del Novembre 1918, lo coglie mentre è al comando della Flik 42J di stanza a Pianzano.
 
== Il dopoguerra ==