Differenze tra le versioni di "Maserati 3200 GT"

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aggiunti valore di coppia delle due versioni del motore
m (aggiunti valore di coppia delle due versioni del motore)
Anche a causa del particolare disegno dei fanali posteriori a LED (una delle prime applicazioni al mondo su auto di serie) a "forma di boomerang" che contrastavano le direttive americane sulla visibilità notturna, la 3200 GT venne sostituita nel [[2002]] dalla [[Maserati Coupé|Coupé]] che permise alla casa del tridente di tornare sul mercato americano.
 
Dal 2002 l'auto non fu più costruita con motori Maserati 3200cc biturbo, ma dotata di motori aspirati, non dotati di sovralimentazione, derivati dalla produzione Ferrari esistente, con cilindrata di 4200cc (451Nm di coppia a 4500giri/minuto), il motore maserati sovralimentato offriva una coppia di 490Nm(50kg/m) a 4500giri/minuto, tale valore , ancora oggi per una tre litri di cilindrata è di assoluto rispetto.
 
== Bibliografia ==
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