Ducati Desmosedici RR: differenze tra le versioni

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m →‎Il contesto: smistamento lavoro sporco e fix vari
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L'[[freno|impianto frenante]] è [[Brembo (industria)|Brembo]], e vanta una coppia di [[freno a disco|dischi]] da 330 [[millimetro|mm]] all'anteriore, lavorati da pinze radiali monoblocco a 4 pistoncini (azionate da una pompa radiale), e da un singolo disco da 240 mm al posteriore, servito da una pinza a due pistoncini contrapposti.
 
Lo scarico, infine, è del cosiddetto tipo "a camino", quindi i gas fuoriescono da aperture praticate sul [[Codino (moto)|codino]].
 
Il prezzo della moto era di 60.000 [[euro]], nonostante ciò sono state tutte vendute le 1500 motociclette disponibili.<ref name="motoblog" >{{cita news|url=http://www.motoblog.it/post/11236/sold-out-le-ducati-desmosedici-rr|titolo=Sold out le Ducati Desmosedici RR|pubblicazione=motoblog.it|data=14 dicembre 2007|accesso=6 febbraio 2009}}</ref>