Alberto Massimino: differenze tra le versioni

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Al termine del [[seconda guerra mondiale|periodo bellico]] Massimino fu assunto dalla [[Maserati]] per progettare la monoposto a telaio tubolare "[[Maserati 4CLT|Tipo 4CLT]]", al fianco di Ernesto Maserati. Vi rimase fino al [[1952]], lavorando ai modelli "[[Maserati A6|A6]]", "[[Maserati A6 GCS|A6 GCS]]" (1946) e "[[Maserati 250 F|250 F]]".
 
Nel 1953 si mise in proprio con uno studio progettuale, effettuando consulenze a varie aziende nel settore dell'automobilismo sportivo come [[Ferrari]], [[Stanguellini]], [[De Tomaso]], [[Moretti (casa automobilisticaazienda)|Moretti]] e [[Scuderia Serenissima]].
 
==Collegamenti esterni==
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*[http://www.grandprix.com/gpe/cref-masalb.html Alberto Massimino su “grandprix.com”]
 
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[[Categoria:Designer automobilistici italiani|Massimino, Alberto]]