Differenze tra le versioni di "Gibson Flying V"

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== Origini ==
[[Gibson Guitar Corporation|Gibson]] produsse i primi prototipi della chitarra nel [[1957]], iniziandone la produzione in serie l'anno successivo. Le Flying V del [[1958]] avevano il corpo in [[Korina]] (legno africano altrimenti conosciuto come Limba), con proprietà sonore assimilabili a quelle del [[Mogano (legno)|mogano]] ma più leggero e di colore più chiaro. La Flying V, insieme alla Futura (oggi [[Gibson Explorer|Explorer]]) e alla Moderne, andava a formare una linea di chitarre dalla linea futuristica che riprendeva la linea dei primi [[aerei a reazione]] che negli anni cinquanta si contraddistinguevano per le ali a freccia (F89, F86 ecc.), disegnate dall'allora presidente di Gibson [[Ted McCarty]] nell'intenzione di rinnovare l'immagine del marchio. Si trattò tuttavia di un clamoroso insuccesso di vendite, che portò nel [[1959]] alla cessazione della produzione.
 
Nel [[1963]] furono immessi sul mercato alcuni esemplari assemblati con le rimanenze della produzione, caratterizzati dall'hardware nickelato anziché dorato. Queste chitarre presentavano alcune differenze significative rispetto alle V del [[1958]]: per il corpo l'essenza prescelta fu il [[mogano]], come per la grande maggioranza delle solidbody Gibson, mentre venne modificato e arrotondato il profilo posteriore dello strumento per garantire un maggior comfort.