Henschel & Sohn: differenze tra le versioni
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Sotto la supervisione di [[Erhard Milch]] viene fondata il 30 marzo 1933 la ''Henschel Flugzeug-Werke AG'' (HFW) a Kassel. Nel maggio dello stesso anno Henschel sigla un accordo con il costruttore ''[[Ambi-Budd]]'' di [[Schönefeld]] odierna sede dell'[[aeroporto di Berlino-Schönefeld]]; il 17 luglio 1933 viene costruito il [[campo volo Johannisthal]] di Berlino. I primi velivoli furono tipo caccia, come l'[[Henschel Hs 121|Hs 121]] e l'addestratore [[Henschel Hs 125|Hs 125]]. In piccola serie venne costruito lo [[Junkers W 33|W 33]] della [[Junkers]].
In ottobre 1934 Henschel a Schönefeld si interesso al
Nel 1937 a Schönefeld venne costruito uno dei più grandi complessi industriali per la produzione di velivoli in metallo del [[terzo Reich]]. Nell'anno successivo, 1938, iniziò a Johannisthaler Werk 2 la produzione serie del [[Henschel Hs 126|Hs 126]], così come, su licenza, la produzione del [[Dornier Do 17|Do 17Z]] e [[Junkers Ju 88|Ju 88]] e parti del caccia [[Messerschmitt Bf 109|Bf 109]].
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==Onorificenze==
Nel 2003 nel museo [[Museen in Kassel|Henschel-Museum]] viene intitolata una piazza a Kassel-Rothenditmold presso la Wolfhager Straße.
Dal 2009 si trovano prodotti Henschel presso il [[Technik-Museum Kassel]], oltre alla prima locomotiva
== Bibliografia ==
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== Altri progetti ==
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{{ip|commons=Category:Henschel locomotives|etichetta=Locomotive Henschel}}
== Collegamenti esterni ==
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