Formula One Teams Association: differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
m aggiornamento url using AWB |
|||
Riga 20:
Questa organizzazione doveva fornire alle squadre l'opportunità di formare un'unica voce nelle discussioni con la [[Federazione Internazionale dell'Automobile|FIA]] riguardanti molteplici tematiche. Anno dopo anno, il primo obiettivo della FOTA è stato quello di raggiungere e rinnovare i termini del [[Patto della Concordia]], il contratto commerciale che di fatto disciplina il campionato della massima serie delle monoposto.
Il 28 febbraio 2014 il segretario generale, Oliver Weingarten, ne ha annunciato la dissoluzione sulla base di una scelta dei suoi membri che hanno giudicato ormai variato il panorama della Formula 1.<ref>{{cita web|url=http://www.
== Presidenti della FOTA ==
Riga 51:
|}
L'[[Hispania Racing F1 Team]] ne è uscita alla fine del 2010,<ref>{{cita web|url=http://italiaracing.net/
La [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] e la [[Red Bull Racing]], il 2 dicembre 2011 comunicarono di uscire dall'associazione in seguito alla disputa sulla ridefinizione dei vincoli del patto sulla riduzione delle risorse.<ref>{{cita web|url=http://www.f1web.it/?p=11243|titolo=Costi e risorse, si sgretola la FOTA: Ferrari e Red Bull lasciano il fronte|editore=F1WEB.it|data=3 dicembre 2011|accesso=3 dicembre 2011}}</ref> Il 7 dicembre anche la [[Sauber]] annunciò la sua uscita dall'associazione,<ref>{{cita web|url=http://www.422race.com/2011/la-fota-fa-crac-fuori-anche-la-sauber/|titolo=La FOTA fa crac: fuori anche la Sauber|data=7 dicembre 2011|accesso=8 dicembre 2011|editore=422race.com}}</ref> e in seguito il team italiano [[Toro Rosso]] fece altrettanto.<ref>{{cita news|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/97624|titolo=Ross Brawn says F1's competitors could end up regretting that four teams quit FOTA|editore=[[Autosport]]|data=22 febbraio 2012|accesso=1º marzo 2014|lingua=en}}</ref>
|