Motocarrozzetta: differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
m ortografia |
m Bot: fix citazione web (v. discussione) |
||
Riga 19:
==Tecnica==
[[File:NSUmaxBeiwagen.jpg|thumb|left|Una motocicletta [[NSU Motorenwerke AG|NSU]] con carrozzino.]]
Il carrozzino consiste di un telaio (saldamente fissato a quello della motocicletta da un lato e munito di singola ruota dall'altro) e da una carrozzeria. Di norma esso viene montato dal lato del margine della carreggiata, così che la motocicletta e il guidatore si trovino vicini alla linea di mezzeria: nei Paesi dove si guida mantenendo la destra esso si monta a destra. La [[carrozzeria (meccanica)|carrozzeria]] tipicamente fornisce spazio per il sedile di un passeggero e un piccolo baule sul retro. In alcune versioni il carrozzino viene usato per trasportare solo merci (allo stesso modo che sulla piattaforma di un [[autocarro]]). Particolarmente pratiche e adatte a percorrere gli sconnesse viottoli di campagna e i ripidi sentieri montani, nel [[secondo dopoguerra]] erano molto diffuse quelle motocarrozzette che trasportavano da 4 a 6 bidoni da 20 litri, destinate alla raccolta del [[latte]] nelle piccole fattorie.
La ruota del carrozzino talvolta è motrice (mediante l'interposizione di un [[differenziale (meccanica)|differenziale]], come sulle [[Dnepr (motocicli)|Dnepr]], o con collegamento diretto, come sulle [[IMZ-Ural|Ural]]), per migliorare trazione e guidabilità del veicolo nel [[fuoristrada]].
Riga 31:
Agli albori delle competizioni, il "tre ruote" da gara era pressoché simile al modello stradale, ma attualmente i modelli per le [[motociclismo|corse su pista]] differiscono profondamente da essi: il veicolo nel suo insieme è estremamente basso e allungato, con una carenatura integrale, il pilota che guida inginocchiato e praticamente sdraiato sulla moto, anch'essa lunga e bassissima da terra, mentre il passeggero è senza sedile e poggia su una piattaforma da cui esibisce la sua tecnica sporgendosi e reggendosi a degli appositi appigli.
Per le motocarrozzette è stata istituita nel [[motomondiale]] una [[Classe sidecar|classe apposita]] che ha designato vincitori nelle edizioni svoltesi [[
In [[Europa]] si commerciano anche motocarrozzette del tipo da [[motocross]], con telai costruiti appositamente per affrontare le dure sollecitazioni inflitte sui circuiti di gara. Questa specialità ha anche alcuni seguaci negli [[Stati Uniti d'America|Stati Uniti]], in [[Australia]] e in [[Nuova Zelanda]].
Riga 48:
== Collegamenti esterni ==
*
*
*{{
{{Portale|moto|trasporti}}
[[Categoria:Motoveicoli]]
|