Differenze tra le versioni di "Viale della Giovine Italia"

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Più in particolare in questa zona il progetto prevedeva il divaricarsi delle due corsie dei viali, in modo da destinare la forca determinatasi (cioè i lotti ora occupati dalla [[caserma Antonio Baldissera]] e dall'[[Archivio di Stato (Firenze)|Archivio di Stato]] perimetrati da questo viale, dal [[viale Giovanni Amendola]] e dal [[lungarno Guglielmo Pecori Giraldi]]) a un grande parterre verde, con bagni pubblici e stabilimenti sportivi e ricreativi, ospitati in un edificio posto dal lato del lungarno a fare da quinta scenografica al grande spazio a giardino. ll triangolo di verde previsto in realtà ebbe vita breve: nel tentativo di risolvere la complessa questione della collocazione di una caserma di cavalleria prossima al centro della città, il comune optò già nel [[1881]] per sacrificare la zona verde a favore dell'insediamento militare, cedendo gratuitamente all'Amministrazione Militare tutta la grande area tra il lungarno e [[piazza Cesare Beccaria]] (compreso quindi anche il lotto sul quale attualmente insiste d'Archivio di Stato), e ponendo le basi per la totale saturazione degli spazi come oggi si vede. Nel 1936, longitudinalmente e dal lato opposto all'Arno, venne eretta la [[Casa della Gioventù Italiana del Littorio]], incrementando così l'usurpazione degli spazi verdi. Quando, nel dopoguerra, la Casa fu abbattutta e sostituita con l'[[Archivio di Stato di Firenze]], gli spazi verdi scomparvero definitivamente.
 
Dal lato della città storica, fatta eccezione per il già esistente complesso della [[Pia Casa di Lavoro di Montedomini]], nei decenni successivi all'intervento urbanistico sorsero numerosi villini di pregio, realizzati nell'ottica della trasformazione dell'intera zona in residenziale alto borghese.
Il viale è parte integrante della principale arteria di trasporto di [[Firenze]], costituita dal sistema dei [[Viali di Circonvallazione (Firenze)|viali di circonvallazione]]; per tutta la sua lunghezza è percorso da numerose linee di trasporto pubblico urbano ed extra-urbano ed ospita una pista ciclabile su sede dedicata.
 
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