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Boeing C-17 Globemaster III: differenze tra le versioni

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Il '''Boeing C-17 Globemaster III''' è un velivolo a reazione [[aereo da trasporto|da trasporto tattico]] con capacità strategica ad [[ala (aeronautica)|ala alta]] sviluppato inizialmente dall'azienda [[Stati Uniti d'America|statunitense]] [[McDonnell Douglas]] e prodotto oggi dalla [[Boeing]].
 
Il progetto nasce per rispondere alla specifica C-X di inizio anni ottanta; si caratterizza per le ali munite di [[winglet]], su cui sono montati quattro [[turbofan]] posizionati nella parte alta della fusoliera, da una grande coda a forma di "T" e per il carrello principale carenato.<br />Il Globemaster ha effettuato il primo volo il 18 maggio [[1992]] ed è entrato in servizio presso l'[[United States Air Force|USAF]] nel [[1993]]. Del velivolo sono stati finora costruiti (dati del dicembre 20092015) 211279 esemplari, di cui 48 esportati all'estero e 223 in servizio presso l'[[United States Air Force|USAF]].<ref>"Il cargo C-17A Globemaster III è giunto alla fine della produzione", ''[[Aeronautica & Difesa]]" N. 351 - 01/[[2016]] pag. 73</ref>
 
== Descrizione ==
Estratto da "https://it.wikipedia.org/wiki/Boeing_C-17_Globemaster_III"