Walter Owen Bentley: differenze tra le versioni
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== David Brown, Feltham, Middlesex ==
Un mese dopo a metà settembre fu annunciato
La produzione fu spostata a [[Feltham]] nel [[Middlesex]].
[[David Brown (imprenditore)|David Brown]] acquisì Lagonda e pose W O a capo della nuova creazione [[Lagonda Straight-6 engine]], insieme a [[Frank Feeley]] che disegnò la [[Aston Martin DB2|DB2]]. La produzione durò fino al 1959.
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File:Aston Martin DB2-4 Mark I Heck.jpg|Aston Martin 3.0-litre DB2-4 Mark I
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== Armstrong Siddeley ==
W O rimase come ingegnere alla Aston Martin-Lagonda per un certo periodo poi si trasferì alla [[Armstrong Siddeley]]. Il team di W O, con [[Donald Bastow]], responsabile per il progetto [[Armstrong Siddeley Sapphire]] che sviluppò anche lo chassis, lasciò nel 1949; più tardi nell'ottobre del 1952 dichiararono che non ebbero più motivazioni per continuare la collaborazione. Costi troppo elevati non permisero lo sviluppo della produzione.
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