Gran Premio di Gran Bretagna 1951: differenze tra le versioni
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Il '''Gran Premio di Gran Bretagna''' fu la quinta gara della [[Campionato mondiale di Formula 1 1951|stagione 1951]] del [[Campionato mondiale di Formula 1]], disputata il 14 luglio al [[Circuito di Silverstone]]. La manifestazione vide la prima vittoria in carriera di [[José Froilán González]] su [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] (prima vittoria iridata del cavallino), seguito da [[Juan Manuel Fangio]] su [[Alfa Romeo]] e [[Gigi Villoresi|Luigi Villoresi]] su Ferrari.
==La gara==
Due settimane dopo il [[Gran Premio di Francia 1951|Gp di Francia]] i team si ritrovano a Silverstone per il quinto round del Campionato con [[Alfa Romeo (Formula 1)|Alfa Romeo]] e [[Ferrari]] in continua lotta per il titolo, mentre la [[British Racing Motors|BRM]] fa il suo esordio in F1 con [[Reg Parnell]] e [[Peter Walker]].
[[Nino Farina]] e [[Juan-Manuel Fangio]] erano affiancati da [[Consalvo Sanesi]] e [[Felice Bonetto]] mentre la Ferrari conferma [[José Froilán González]] accanto a [[Gigi Villoresi|Luigi Villoresi]] e [[Alberto Ascari]], ma l'argentino dispone di una vettura e un motore più vecchio dei compagni di squadra. Questo non sembra però così importante perché è in [[pole position]] davanti a Fangio, Farina e Ascari tutti affiancati in prima fila. Villoresi, Sanesi e Bonetto si qualificarono con il 5º, 6º e 7º tempo. Le BRM non segnarono tempi ma furono ammesse alla partenza.
Bonetto fa la miglior partenza e rimane in testa per un giro ma poi deve lasciare strada ai più veloci González e Fangio. Al 10º Giro Fangio va in testa, ma la Ferrari dell'argentino rimane attaccato all'Alfa Romeo. Dopo 39 giri González torna in testa ma Fangio lo riattacca e lo risupera. Ascari, che si era ritirato, decise di lasciare continuare González visto la situazione dell'argentino. González riesce a ripassare davanti all'argentino dell'Alfa vincendo di 50" la gara, è la prima vittoria della [[Scuderia Ferrari]] in [[Formula 1]], ed è la prima volta che l'Alfa Romeo non vince. Villoresi finì terzo a oltre due giri dai primi due.
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|{{Bandiera|ITA}} [[Gigi Villoresi|Luigi Villoresi]]
|[[Ferrari 375 F1|Ferrari 375]]
|Ferrari 4.5 V12
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|bgcolor="orange"|
|'''5º'''
|{{Bandiera|ITA}} [[Gigi Villoresi|Luigi Villoresi]] (Ferrari)
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| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
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