Ferdinando Palasciano (nave ospedale): differenze tra le versioni

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La crociera ebbe un successo superiore alle aspettative: l'esposizione itinerante fu visitata da circa 2.000.000 di persone, e le transazioni commerciali superarono la somma di 120.000.000 di [[lira italiana|lire]]<ref name="anmitaranto"/><ref name="marinaiditalia"/>. Durante la navigazione furono organizzante anche esposizioni a terra, a [[San Paolo (Brasile)|San Paolo]], [[Lima]], Buenos Aires, [[Santiago del Cile|Santiago]]<ref name="larepubblica"/>. Se sotto il profilo della pubblicizzazione dei prodotti italiani il viaggio ebbe un notevole successo, sotto quello dello studio dei mercati più adatti su cui venderli non fu possibile fare molto a causa della mancanza di tempo<ref name="larepubblica"/>. Il successo pubblico non fu del tutto sfruttato anche perché le attenzioni [[colonialismo|coloniali]] si erano andate spostando verso l'[[Africa]].
 
Le fonti divergono sull'accoglienza riservata alla nave<ref name="anmitaranto"/><ref name="marinaiditalia"/>. Secondo alcune, in [[Argentina]] l'accoglienza fu calorosa verso l'equipaggio, mentre fu più fredda nei confronti dei rappresentanti del fascismo, ma si trattò dell'unica occasione<ref name="anmitaranto"/><ref name="marinaiditalia"/>. I [[giornale|giornali]] dell'epoca celebrarono un'accoglienza trionfale riservata dalle varie comunità italiane, comprensiva di comitati d'accoglienza di tali comunità, [[fuoco d'artificio|fuochi d’artificio]] e picchetti in [[divisa]] a rendere gli onori<ref name="larepubblica"/>. In diverse città si tennero cerimonie ufficiali e [[banchetto|banchetti]]<ref name="larepubblica"/>. Il [[ministro degli Esteriesteri]] brasiliano celebrò Mussolini come un «''eroe vittorioso''», il capo della diplomazia dell'Argentina definì l'Italia «''disciplinata e formidabile, sicura di sé, raggiante di fede giovanile e di fiducia nell' avvenire''»<ref name="larepubblica"/>. Secondo altre fonti, invece, in alcune località l'accoglienza fu invece piuttosto tiepida a causa soprattutto del [[delitto]] Matteotti: in particolare a [[Montevideo]], ove vi era una consistente tradizione [[radicalismo|radicale]], in Messico, ove l'[[antifascismo]] era piuttosto forte, a [[Cuba]], a Valparaiso (dove la nave giunse durante un [[comizio]] [[anarchia|anarchico]]) ed a Santiago (i cui [[studente|studenti]] universitari contestarono Giuriati gridando «''Viva Matteotti!''»)<ref name="larepubblica"/>.
 
La storia operativa del piroscafo ebbe sostanzialmente termine con la conclusione della crociera in Sudamerica. Radiata nel gennaio 1925<ref name="mmi"/><ref name="naviospedale"/> e restituita alle Ferrovie dello Stato<ref name="anmitaranto"/><ref name="marinaiditalia"/>, l'unità fu [[demolizione|smantellata]] a Genova nel 1926<ref name="piccione"/><ref name="mmi"/><ref name="fp"/>.
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* [http://www.adnkronos.com/Archivio/AdnAgenzia/2000/01/31/Cultura/MOSTRE-A-ROMA-LA-CROCIERA-DELLA-REGIA-NAVE-ITALIA_142300.php] Mostra sulla Crociera della Regia Nave Italia - Roma 1999- 2000
 
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[[Categoria:Navi ospedale della Regia Marina]]