Deviatoio: differenze tra le versioni

 

==== Cuore ====

Parte più delicata del deviatoio, il cuore è formato dall'intersezione delle due rotaie del corretto tracciato e del ramo deviato. Esso viene materializzato non nell'esatto punto matematico di intersezione delle due rotaie convergenti, ma in posizione più arretrata in quanto sussistono dei vincoli meccanici all'eccessivo assottigliamento delle rotaie (qualche decina di millimetri, variabili in funzione del modello di deviatoio)<ref name="AgostinacchioCiampaOlita2005">{{cita|Agostinacchio, Ciampa, Olita|p.&nbsp;637-657|AgostinacchioCiampaOlita2005}}</ref>. Questa interruzione di continuità delle due rotaie (spazio nocivo) è comunque necessaria, come già detto, per permettere al bordino di attraversare la rotaia. Al diminuire dell'angolo α (che caratterizza il deviatoio) l'ampiezza dello spazio nocivo aumenta: si genera quindi un limite fisico alla massima ampiezza dello spazio nocivo stesso, che deve essere tale da assicurare il sostegno verticale alla ruota che vi transiti (che in quel momento ha perso la guida laterale proprio per l'esistenza dello spazio nocivo)<ref name="Serra2013"/><ref name="Mayer2003|216"/>.