VAL (trasporti): differenze tra le versioni

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== Storia ==
Il {{chiarire|concetto di VAL{{chiarire}} apparì {{cn|la prima volta nel [[1968]].{{cn}}.
* La velocità e la frequenza di treni dovevano essere abbastanza elevati nonostante la media fosse di 60006 000 persone per ora e per direzione.
* Il sistema doveva essere molto versatile, di conseguenza avrebbe dovuto sopportare una grande affluenza di persone, riuscire ad affrontare curve strette ecc.
{{cn|L'uso tradizionale col conducente non permetteva un'alta frequenza e i costi erano nettamente superiori. Per questo motivo fu scelto di passare a veicoli automatizzati che, tramite binari e stazioni apposite, permettevano il loro funzionamento abbattendo i costi superflui.{{cn}}
 
[[File:Lille VAL 208.jpg|thumb|Un VAL 208 della metropolitana di Lilla]]