Alfa Romeo: differenze tra le versioni
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Il modello da competizione Tipo 33 e la sua derivata 33 Stradale sono diventate la base di molte concept car prodotte negli anni sessanta e settanta<ref name="al volante"/>. Tra esse ci sono state la [[Alfa Romeo 33 Bertone Carabo|Carabo]] e la [[Alfa Romeo 33 Cuneo|Cuneo]]<ref name="al volante"/>. La Carabo, che è stata realizzata nel 1968, era dotata di soluzioni stilistiche che in seguito sono state utilizzate sulla [[Lamborghini Countach]]<ref>{{Cita web|url=http://www.omniauto.it/magazine/21690/bertone-carabo-un-coleottero-da-sogno|titolo=Bertone Carabo, un coleottero da sogno|accesso=29 agosto 2014|editore=omniauto.it}}</ref>. La Cuneo, che è stata invece presentata nel 1971, ha stupito il pubblico per le sue linee molto squadrate in un periodo in cui le forme arrotondate andavano per la maggiore<ref name="al volante"/>.
Negli anni novanta è stata realizzata la [[Alfa Romeo Proteo|Proteo]] (1991), che era caratterizzata da quattro ruote sterzanti e da una carrozzeria [[coupé-cabriolet]]<ref name="al volante"/>. Da questa ''concept car'', che era basata sulla 164, è poi derivata la "[[Alfa Romeo GTV|GTV]]"<ref name="al volante"/><ref>{{Cita web|url=http://web.archive.org/web/20110521231336/http://www.conceptcars.it/italia/alfaromeo/proteo.htm|titolo=1991 Alfa Romeo Proteo|accesso=29 agosto 2014|editore=conceptcars.it}}</ref>. La Proteo è stata la prima vettura a essere dotata di un particolare sistema automatico di ripiegamento del tettuccio che è stato poi utilizzato da molte altre case automobilistiche<ref>{{Cita|Tabucchi|p. 270}}.</ref>. Nel 2004 è stata realizzata la [[Alfa Romeo Italdesign Visconti|Visconti]]. Questo modello, se fosse entrato in produzione, avrebbe sostituito la 166<ref name="al volante"/>. La Visconti era una berlina di grandi dimensioni che era caratterizzata da un tettuccio piuttosto spiovente simile a quello di una coupé<ref name="al volante"/>. Questo tipo di linea è stato poi ripreso dalla [[Mercedes-Benz Classe CLS]]<ref name="al volante"/> e,
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