Alfa Romeo V6 Busso: differenze tra le versioni
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[[File:AlfaRomeo25V6.JPG|thumb|right|Il 2.5 24 valvole dell'[[Alfa Romeo 156]]]]
A partire dal 2002 il motore V6 24V debuttò con la cilindrata portata a 3.2 c.c. Venne da prima montato sulla versione sportiva dell'[[Alfa Romeo 156|156]] denominata "156 GTA" e sulla [[Alfa Romeo 147|147]] GTA. Quest'ultima divenne l'auto di segmento B più potente di sempre.
Nel 2003 il 3.2 V6, "curiosamente ridotto" (da 239 a 241 cv) per non "appannare" i 250 delle "GTA" venne adottato sul restyling della 166, sulla [[Alfa Romeo GT|GT]], sulla Spider (916) e sulla [[Alfa Romeo GTV|GTV]] (916) nel 2003 che, in virtù della sua efficace aerodinamica, divenne l'Alfa Romeo stradale più veloce (con 255 km/h) fino alla presentazione nel 2007 della [[Alfa Romeo 8C Competizione|8C]].
Da notare come i 250 cavalli siano stati ottenuti con un semplice aumento della corsa senza adottare variatori di fase.
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