Sukhoi Su-1: differenze tra le versioni
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|Freccia_alare =
|Altezza = 2,71 m
|Superficie_alare = 19 [[metro quadro|m²]]
|Carico_alare =
|Efficienza =
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|Capacità_combustibile =
|Capacità =
|Motore = un [[Klimov M-105]]P<br />[[motore V12]] [[raffreddamento a liquido|raffreddato a liquido]]
|Potenza = 1 100 [[cavallo vapore britannico|
|Spinta =
|Velocità_max = 640 [[chilometro orario|km/h]] (345 [[nodo (unità di misura)|kt]]) a 10 000 m (32 810 [[piede (unità di misura)|ft]])
|VNE =
|V_stallo =
|Velocità_crociera =
|Velocità_salita = a 10 000 m (32 810 ft) in 10 [[minuto|min]] 20 [[secondo|s]]
|Decollo =
|Atterraggio =
|Autonomia = 720 [[chilometro|km]] (390 [[miglio nautico|nmi]])
|Raggio_azione =
|Tangenza =
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|Altro =
|Note =
|Ref = dati tratti da:<br />''The Great Book of Fighters''<ref name="Green">{{cita|Green e Swanborough 2001}}.</ref><br />''Istoriia konstruktskii samoletov v SSSR''<ref>{{cita|Šavrov 1994}}.</ref>
}}
Il '''Sukhoi Su-1''' (in [[cirillico|caratteri cirillici]]: '''Сухой Су-1'''), indicato anche come '''I-330''' ('''И-330'''), fu un [[aereo da caccia]] d'alta quota monomotore [[monoplano]] ad [[ala (aeronautica)|ala bassa]] progettato dall'[[OKB|OKB 51]] diretto da [[Pavel Osipovič Suchoj]], sviluppato in [[Unione Sovietica]] nei primi [[anni 1940|anni quaranta]] e rimasto allo stadio di [[prototipo]].
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== Storia del progetto ==
Nel [[1939]], fu affidata all'[[OKB|ufficio tecnico]] di Suchoj la progettazione di un caccia da utilizzare ad altitudini elevate. Il risultato, il Su-1, era un [[monoplano]] convenzionale con la fusoliera in [[legno]] e le ali in duralluminio. L'[[abitacolo (aeronautica)|abitacolo]] non era pressurizzato. La caratteristica chiave di questo nuovo aereo era una coppia di turbocompressori TK-2 messi in funzione dai gas di scarico del motore [[Klimov M-105]]P. Il prototipo fu completato nel maggio [[1940]]. Il suo primo volo fu effettuato il 15 giugno [[1940]] con il pilota ''A.P. Chernyavsky'' ai comandi. In aprile 1941, l'aereo raggiunse la velocità massima di 641 km/h a 10
=== Su-3 ===
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== Bibliografia ==
* {{
* {{cita libro|cognome=Green|nome=William|coautori=Gordon Swanborough|titolo=The Great Book of Fighters|editore=MBI Publishing|città=St. Paul, Minnesota|anno=2001|lingua=en|ISBN=0-7603-1194-3|cid=Green e Swanborough 2001}}
* {{cita libro|cognome=Gunston|nome=Bill|wkautore=Bill Gunston|titolo=The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875-1995|editore=Osprey|città=London|anno=1995|lingua=en|ISBN=0-7064-1287-7|cid=Gunston 1995}}
* {{cita libro|cognome=Šavrov|nome=Vadim Borisovič|wkautore=Vadim Borisovič Šavrov|anno=1994|titolo=Istoriia konstruktskii samoletov v SSSR, 1938-1950 gg. (3 izd.)|editore=Mashinostroenie|lingua=ru|ISBN=5-217-00477-0|cid=Šavrov 1994}}
== Voci correlate ==
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== Collegamenti esterni ==
* {{cita web|autore=Maksim Starostin|url=http://www.aviastar.org/air/russia/su-1.php|titolo=Sukhoi Su-1 (I-330)|accesso=7 ottobre 2011|lingua=en|editore=http://www.aviastar.org/index2.html|sito=Virtual Aircraft Museum}}
* {{cita web|autore=Alexandre Savine|url=http://www.ctrl-c.liu.se/misc/ram/su-1.html|titolo=Su-1 / I-330, P.O.Sukhoj|accesso=7 ottobre 2011|lingua=en|editore=http://www.ctrl-c.liu.se/MISC/RAM/index.html|sito=Russian Aviation Museum|data=12 marzo 1999}}
* {{cita web|url=http://www.airwar.ru/enc/fww2/su1.html|titolo=Сухой Су-1|accesso=7 ottobre 2011|lingua=ru|editore=http://www.airwar.ru|sito=Уголок неба|data=}}
* {{cita web|url=http://www.airwar.ru/enc/fww2/su3.html|titolo=Сухой Су-3|accesso=7 ottobre 2011|lingua=ru|editore=http://www.airwar.ru|sito=Уголок неба|data=}}
{{Sukhoj}}
{{Portale|
[[Categoria:Aerei militari sovietici-russi|Sukhoi Su-01]]
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