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Rete tranviaria di Berlino: differenze tra le versioni

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=== Progetti futuri ===
Esistono progetti per diversi prolungamenti della rete; la scarsità di risorse economiche ne limita però la possibilità di realizzazione.
 
Al [[2014]] sono in costruzione il prolungamento della linea M10 fino alla stazione centrale (''[[Stazione di Berlin Hauptbahnhof|Hauptbahnhof]]'')<ref>[http://www.stadtentwicklung.berlin.de/verkehr/politik_planung/oepnv/planungen/de/m10.shtml Verlängerung der Straßenbahnlinie M10 vom Nordbahnhof zum Hauptbahnhof]</ref> e delle linee 60 e 61 al nuovo quartiere della ricerca scientifica presso [[Adlershof]]<ref>[http://www.stadtentwicklung.berlin.de/verkehr/politik_planung/oepnv/planungen/de/tram60_61.shtml Verlängerung der Straßenbahnlinien 60 und 61 vom S-Bahnhof Adlershof zur Karl-Ziegler-Straße im Wissenschafts- und Wirtschaftsstandort Adlershof]</ref>.
 
A medio termine ([[2025]]) si prevedono ulteriori prolungamenti della rete. Quelli più urgenti riguardano il prolungamento da Alexanderplatz, in direzione di Potsdamer Platz e del Kulturforum; il prolungamento dei collegamenti con l'Hauptbahnhof fino alla stazione dell'U-Bahn a Turmstraße (U9); un collegamento fra la zona scientifica di Adlershof e la stazione di Schöneweide; un miglior interscambio fra la linea 62 e la S-Bahn nella stazione di Mahlsdorf<ref>[http://www.stadtentwicklung.berlin.de/verkehr/politik_planung/step_verkehr/download/OEPNV_Planung_2025.pdf Mappa] (pdf)</ref>.
Estratto da "https://it.wikipedia.org/wiki/Rete_tranviaria_di_Berlino"