Ferrovia di Baghdad: differenze tra le versioni

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* Il valico di frontiera Çobanbey / Achterin, dopo 30 anni è stato riaperto nel [[2009]]. Il traffico passeggeri attraverso il valico di confine era fino al 2010 assicurato con due treni settimanali tra Aleppo e Gaziantep. Sempre a causa degli eventi bellici il servizio non è assicurato.
 
* Il valico di frontiera [[Nusaybin]] / [[Qamishli]] fu riaperto dopo decenni di chiusura sempre nel [[2009]]. Serviva essenzialmente per il trasporto merci treni tra Gaziantep (Turchia), la Siria, fino MosulMossul (Iraq). Dopo il [[2010]], il valico, sebbene sia ancora aperto, risulta isolato ed il traffico interrotto.
 
* Il valico di frontiera di al-Yarubiyya / Tall Kushik tra la Siria e l'Iraq è utilizzato per il traffico merci, ma attualmente il traffico è interrotto.