Panavia Aircraft: differenze tra le versioni
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|sede= [[Monaco di Baviera]]
|gruppo = [[EADS]]
|filiali = [[Bristol]]<ref>sede della Turbo-Union.</ref>
|persone_chiave =
|industria = aeronautico
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==Aziende partner==
Il consorzio è formato da tre partner con le seguenti quote societarie<ref>{{en}} quote societarie su [http://www.panavia.de/index.php?option=com_content&task=view&id=18&Itemid=34 panavia.de].</ref>:
* {{Bandiera|GBR}} [[BAE Systems]] plc (42,5%)
* {{Bandiera|DEU}} [[EADS|EADS Deutschland]] GmbH (42,5%)
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A nome della Panavia Aircraft GmbH sono responsabili nei rispettivi paesi per lo sviluppo, la produzione e l'approvvigionamento delle apparecchiature e dei componenti Tornado.
[[Alenia Aermacchi]] ha la responsabilità per le ali i test di rifornimento e le specifiche tecniche italiane, [[BAE Systems|BAE]] per la parte anteriore e posteriore della fusoliera compresa l'impennaggio, per il sedile eiettabile e il sistema idraulico, il display e le contromisure elettroniche e le specifiche tecniche britanniche, ed [[EADS]] per la fusoliera centrale, l'avionica, il sistema di controllo del volo (Flight Control System - FCS), il carrello d'atterraggio, i sistemi di navigazione, telecomunicazione e radar e le specifiche tecniche tedesche. Allo stesso modo, è condivisa la competenza per i motori, le attrezzature generali e l'avionica.<ref>{{en}} Workshare su [http://www.panavia.de/index.php?option=com_content&task=view&id=20&Itemid=36 panavia.de].</ref><ref>{{en}} Design Responsibilities su [http://www.panavia.de/index.php?option=com_content&task=view&id=23&Itemid=40 panavia.de].</ref>
==Turbo-Union Limited==
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===Partner===
Il consorzio è così composto<ref>{{en}} Organizzazione turbo-union su [http://www.panavia.de/index.php?option=com_content&task=view&id=34&Itemid=53 panavia.de].</ref>:
* {{Bandiera|GBR}} [[Rolls-Royce plc]] (40%)
* {{Bandiera|DEU}} [[MTU Aero Engines]] (40%)
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