Differenze tra le versioni di "Yakovlev Yak-14"

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|Ref = Яковлев Як-14 in Уголок неба tranne dove indicato <ref name="airwar">Яковлев Як-14 in Уголок неба.</ref>
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Lo '''Yakovlev Yak-14''' (in [[lingua russa|russo]] '''Яковлев Як-14''', [[nome in codice NATO]] inizialmente '''Type 24''', poi '''Mare'''<ref>{{citaCita web|autore=Andreas Parsch e Aleksey V. Martynov|url=http://www.designation-systems.net/non-us/soviet.html|titolo=Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles|accesso=8 dicembre 2009|lingua=en|editore=http://www.designation-systems.net|opera=Designation-Systems.net|data=2 luglio 2008}}</ref>) era un [[aliante]] [[aereo da trasporto|da trasporto]] ad [[Ala (aeronautica)|ala alta]] progettato dall'[[OKB|OKB 115]] diretto da [[Aleksandr Sergeevič Jakovlev]] e sviluppato in [[Unione Sovietica]] alla fine degli [[anni 1940|anni quaranta]].
 
Venne utilizzato negli [[anni 1950|anni cinquanta]], durante il primo periodo della [[guerra fredda]], principalmente dalla [[Sovetskie Voenno-vozdušnye sily]] (VVS), l'[[Aeronautica militare]] dell'[[Unione Sovietica]], e ridesignato localmente NK-14<ref name="aeroflight">{{citaCita web|autore=John Hayles|url=http://www.aeroflight.co.uk/waf/czech/af2/czech-af2-desig.htm|titolo=Czechoslovak Air Force Aircraft Designation System|accesso=8 dicembre 2009|lingua=en|editore=http://www.aeroflight.co.uk|opera=Aeroflight|data=13 giugno 2008}}</ref>, dall'aeronautica militare cecoslovacca.
 
== Storia ==
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