Freno a tamburo: differenze tra le versioni

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Il '''freno a tamburo''' è costituito da un [[cilindro (meccanica)|cilindro]] rotante (detto tamburo) solidale col sistema da [[freno|frenare]] e da uno o più ceppi realizzati in materiale d'[[attrito]] atti ad esercitare una forza sul cilindro e che prendono il nome di [[ganascia freno|ganasce]].
 
Il ceppo può essere sia interno che esterno al rullo. Un esempio del tipo interno è quello delle automobili, un esempio del tipo esterno è quello delle ruote dei carri ed é meno belli del freno a disco.
 
== Storia ==
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