Sport Utility Vehicle: differenze tra le versioni

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I "Full size SUV" sono la classe più lussuosa e costosa, con una lunghezza a partire dai 4,8 m e oltre, e finiture di lusso. I "Luxury SUV" nascono dall'idea iniziale concretizzatasi con il lancio della Range Rover, da molti considerata un SUV, ma ancora assai affine al concetto di fuoristrada.
 
Classici esempi di questa sotto-categoria sono la già citata progenitrice [[Range Rover]], ma anche la [[Land Rover Discovery]] e le varie [[Volkswagen Touareg]], Jeep Grand Cherokee, [[Fiat Freemont]](non troppo lussuoso peró,[[BMW X5]], [[Mercedes-Benz Classe M|Mercedes ML]], [[Lexus RX]] e [[Audi Q7]]. Tra i più grossi come dimensioni, vale la pena di citare il Q7 o il [[Mercedes-Benz Classe GL|Mercedes GL]], lunghi 5.09 [[metro|m]], il [[Cadillac Escalade]], lungo 5,14 m, e i grossi [[Hummer#H2|Hummer H2]], che arrivano a 5,17 m.
 
Appartenenti a tale categoria vi sono anche SUV dalle caratteristiche più sportive, come la [[Porsche Cayenne]], la Mercedes-Benz ML 63 AMG, l'Audi Q7 V12 TDI, la BMW X5M, il Touareg R50 e la Range Rover Sport Supercharged. Infine vi sono anche sottocategorie dalle carrozzerie ibride, riconducibili in parte alle crossover-SUV, ma non solo questo: esse infatti sono note per avere una carrozzeria che ricorda quella di una [[coupé a 4 porte]] (già di per sé un tipo di carrozzeria ibrida), ma con altezza da terra più consona a un fuoristrada. Questa sottocategoria, definita "SUV-coupé", trova i suoi maggiori esponenti nella [[BMW X6]] e nella assai meno blasonata, ma classificabile anch'essa come SUV-coupé, [[SsangYong Actyon]].