Assetto ruote: differenze tra le versioni

Quando gli [[Angolo|angoli]] di [[Moto di puro rotolamento|rotolamento]] delle [[Ruota|ruote]] non sono ottimali, si verifica l'usura anomala degli [[Pneumatico|pneumatici]]. e mentre quando i valori di incidenza e campanatura tra le due ruote dello stesso asse risultano diversi nelle ruote anteriori, l'[[autoveicolo]] tende a "tirare" verso destra o verso sinistra durante la marcia rettilinea (anche se questo difetto può essere causato a volte da uno pneumatico). mentre la variazione della convergenza usura precocemente igli pneumatici e preclude ad un non corretto allineamento dello sterzo