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Riga 311: ![[Tōhoku Shinkansen]] \|[[Stazione di Tokyo\|Tokyo]]\|\|[[Stazione di Shin-Aomori\|Shin-Aomori]]\|\|674,9 km ~~\|rowspan="3"~~\|[[East Japan Railway Company\|JR East]]\|\|1982\|\|76.177.000 \|-▼ ![[Hokkaidō Shinkansen]]▼ \|[[Stazione di Shin-Aomori\|Shin-Aomori]] \|[[Stazione di Shin-Hakodate\|Shin-Hakodate]] \|148,9 km \|[[Hokkaidō Railway Company\|JR Hokkaidō]] ! ! \|- ![[Jōetsu Shinkansen]] \|[[Stazione di Ōmiya (Saitama)\|Ōmiya]]\|\|[[Stazione di Niigata\|Niigata]]\|\|269,5 km~~\|\|1982\|\|34.831.000~~ \|[[East Japan Railway Company\|JR East]] \|\|1982\|\|34.831.000 \|- ![[Nagano Shinkansen]] ([[Hokuriku Shinkansen]]) \|[[Stazione di Takasaki\|Takasaki]]\|\|[[Stazione di Nagano\|Nagano]]\|\|117,4 km~~\|\|1997\|\|9.420.000~~ \|[[East Japan Railway Company\|JR East]] \|\|1997\|\|9.420.000 \|- ![[Kyūshū Shinkansen]] Line 338 ⟶ 350: {\| class="wikitable" style="font-size:90%;" !Linea!!Inizio!!Fine!!Lunghezza!!Gestore ▲\|- ▲![[Hokkaidō Shinkansen]] ~~\|[[Stazione di Shin-Aomori\|Shin-Aomori]]\|\|[[Stazione di Shin-Hakodate\|Shin-Hakodate]]\|\|148,9 km\|\|[[Hokkaidō Railway Company\|JR Hokkaidō]]~~ \|- ![[Hokuriku Shinkansen]]

Shinkansen: differenze tra le versioni