Versione delle 18:38, 24 apr 2016 modifica Ale Sasso (discussione \| contributi) Utenti autoverificati 76 683 modifiche m Ha protetto "Motore Diesel": Reiterati inserimenti promozionali ([Modifica=Consentito solo agli utenti autoconvalidati] (scade il 24 mag 2016 alle 16:38 (UTC)) [Spostamento=Consentito solo agli utenti autoconvalidati] (scade il 24 mag 2... ← Differenza precedente		Versione delle 19:33, 3 giu 2016 modifica annulla Fabiogremo (discussione \| contributi) 427 modifiche →‎Funzionamento Etichette: Modifica da mobile Modifica da web per mobile Differenza successiva →
Riga 64: ==Funzionamento== {{vedi anche\|Ciclo Diesel}} Il concetto di base del funzionamento del motore Diesel è che quando un [[gas]] viene compresso, si incendia. In questo motore viene utilizzata tale proprietà comprimendo all'interno del cilindro la sola aria a valori elevati, ~~fino~~tali ~~alla~~per ~~quale~~cui il combustibile iniettato (presso il punto morto superiore), si accende. Viene pertanto definito ''motore ad accensione spontanea'', in contrapposizione al [[motore ad accensione comandata]], nel quale l'accensione è innescata dalle candele. In un motore Diesel con ciclo a quattro tempi l'aria viene immessa nel [[cilindro (meccanica)\|cilindro]], richiamata dal movimento discendente del pistone e attraverso la valvola di aspirazione, quando il [[pistone (meccanica)\|pistone]] risale tale aria è compressa.

Motore Diesel: differenze tra le versioni