Sistema anti bloccaggio: differenze tra le versioni
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Nel 2004 questo sistema divenne un equipaggiamento obbligatorio per gli autoveicoli, mentre dal 2016, sotto imposizione UE questo sistema deve essere obbligatorio su tutti i mezzi oltre 125 cm³, integrato con EBD, mentre per gli scooter sotto questa cilindrata e tutti i ciclomotori sarà previsto un sistema CBS ([[frenata integrale]])<ref>{{cita web|url=http://www.motociclismo.it/abs-obbligatorio-dal-2016-e-legge-moto-53589|titolo=ABS OBBLIGATORIO DAL 2016: È LEGGE!|accesso=15 ottobre 2015}}</ref><ref>[http://dem.moto.it/magazine/motoit-magazine-n-77.pdf Moto.it dal 2016 ABS di serie per gli oltre 125 e moto più “pulite” (pagina 46-47)]</ref>.
Sempre più spesso, l' ABS interagisce in un unico sistema con la [[Frenata assistita]]: l' ''Automatic emergency Breaking'' rileva la vicinanza di un veicolo (in futuro prossimo, anche di un ciclista o di un pedone), avvisa il guidatore, fornisce maggiore pressione mentre il guidatore aziona il pedale del freno, ovvero effettua una frenata di emergenza
== Funzionamento ==
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