Manetta (aeronautica): differenze tra le versioni

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[[File:Throttle Boeing 727.jpg|thumb|right|Le manette di un [[Boeing 727]]. Le leve numerate più grandi controllano la spinta in avanti dei motori, mentre quelle più piccole (nella parte alta della foto) azionano gli [[inversori di spinta]].]]
[[File:Alenia G-222, Venezuela - Air Force JP7228660.jpg|thumb|L'interno di un G-222 dove si può notare che malgrado il velivolo sia bimotore sono presenti quattro manette all'estrema destra ed estrema sinistra della console centrale che sono quelle della spinta dei motori. ]]
A bordo di un [[aeroplano]] la '''manetta''' (in inglese ''thrust lever'') è l'organo di comando della potenza dei [[motore aeronautico|motori]] e di solito è ubicata nel mezzo della console centrale, in modo da poter essere utilizzata da entrambi i [[aviatore|piloti]]. Più raramente possono essere presenti anche quattro manette nel caso di un aereo bimotore, come nel nell'[[Alenia G.222|G-222]], dove le manette sono sdoppiate.
 
== Tipologie ==