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Riga 66: Provvede, inoltre, a dare concreta attuazione alle deliberazioni - ove di pertinenza - dell'Assessorato regionale ai Trasporti. == Profili tariffari == Dal 1° gennaio 2015 la struttura tariffaria in Campania è ~~cambiata~~stata ~~completamente~~rinnovata. I titoli integrati UNICOCAMPANIA ~~sono stati sostituiti dai~~diventati TIC (Ticket Integrato Campania), ~~ritornando a un modello strettamente chilometrico basato sulle distanze misurate tra i vari Comuni~~ e, a questi, sono stati nuovamente affiancati ~~anche~~dopo 12 anni i titoli aziendali che, adconsentono di muoversi a un prezzo più vantaggioso, ~~consentono~~ma disolo ~~muoversi~~sui ~~solo~~mezzi sull'Azienda prescelta. ~~{{aggiornare}}~~ La tipologia di biglietto varia a seconda dello spostamento: ~~[[File:Uniconapoli.jpg\|thumb\|[[Titolo di viaggio]] "''Unico Napoli''" (non più emesso dal 1º gennaio 2015).]]~~ all'interno dell'area urbana e suburbana dei cinque capoluoghi di provincia spostamento da/verso Napoli o tra due comuni passando per la città partenopea, diviso in 14 classi chilometriche da 10 km codice NA-x *spostamento tra due comuni della Campania senza passare per Napoli, oppure tra un comune regionale e uno extraregionale, diviso in 15 classi chilometriche da 10 km dal codice ACx; nel secondo caso però sono esclusi i mezzi Trenitalia == Le aziende ==

UnicoCampania: differenze tra le versioni