Jaguar XE: differenze tra le versioni

La XE è alimentata da propulsori Jaguar quattro cilindri turbo da 2,0 litri denominato ''Ingenium'', caratterizati da un largo uso di alluminio per la loro costruzione<ref>{{Cita web|url=http://www.auto.it/2014/09/26/jaguar-xe-lingenium-nei-motori/26242/|titolo=Jaguar XE, l'Ingenium nei motori diesel|accesso=2016-03-03|sito=Auto}}</ref>. La famiglia di motori da 2,0 litri Ingenium è presente sia con varianti a benzina che diesel con diverse potenze. Il diesel da 2,0 litri da 161163 CV gioca una parte importante nella riduzione complessiva dei consumi e dell'inquinamento, producendo emissioni di CO2 pari a 99 g/km<ref>{{Cita web|url=http://www.repubblica.it/motori/sezioni/prodotto/2014/10/03/news/ingenium_cuore_della_jaguar_xe-97060881/|titolo=Ingenium, cuore della Jaguar XE|accesso=2016-03-03|sito=La Repubblica}}</ref>. La divisione operazioni speciali di Jaguar ha in cantiere una variante ad alte prestazioni per competere con l'[[Audi RS4]], la [[BMW M3]] e la [[Mercedes-Benz W205|Mercedes-Benz C63 AMG]]. Questo modello utilizzerà il motore siglato AJ-V8 da 5,0 litri V8 [[sovralimentazione|sovralimentato]] in grado di sviluppare circa 490 CV<ref>{{Cita web|url=http://www.motorionline.com/2014/08/19/jaguar-xe-la-variante-estrema-svr-prevista-per-il-2016/|titolo=Jaguar XE: la variante estrema SVR prevista per il 2016|accesso=2016-03-03|sito=Motorionline.com}}</ref>.