Ferrovia di Baghdad: differenze tra le versioni

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La cosiddetta '''ferrovia di [[Baghdad]]''' (in [[Lingua turca|turco]]: ''Bağdat Demiryolu'', in [[Lingua tedesca|tedesco]]: ''Bagdadbahn'', in [[Lingua francese|francese]]: ''Chemin de Fer Impérial Ottoman de Berlin-Baghdad'') è un percorso ferroviario costruito tra il [[1903]] e il [[1940]]. Copriva una distanza di 1679 chilometri, ed aveva come stazione di partenza la città di [[Konya]] in [[Turchia]], e come capolinea la città di Baghdad in [[Iraq]]. Inoltre, se si prendono in considerazione, la linea anatolica [[Istanbul]] - [[Konya]] e le diramazioni secondarie in [[Siria]] e Iraq, arrivava a coprire la lunghezza di 3205 km.
 
La sua realizzazione, nella sua interezza, è da considerare un vero e proprio capolavoro di ingegneria ferroviaria ed uno dei più articolati progetti infrastrutturali dell'epoca.